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Quelqu'un a-t-il monté un échappement SCART sur une 997 ph1?

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par Basile » 24 août 2012, 19:05
Message original : yastefris

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Superbe auto de Mikechris56 que j'ai eu la chance d'admirer de prêt :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Proprio très sympathique également :thumbup: :thumbup: :thumbup:
par Basile » 24 août 2012, 19:03
Message original : maceclaima
Message original : Basile

Ca y est j'ai déposé samedi dernier ma belle chez M.Scart pour la pose de son système à valves pour 997 Phase II

L'homme est très sympathique et semble passionné par son métier !!!

Il nous a fait le tour de ses nouveaux locaux (en phase d'installation) et a pris le temps de nous expliquer en détail le fonctionnement de son système.... il a même fait breveter une pièce (sorte de peau de tambour mécanique qui a pour but d'amplifier le son),

Bref.. très très bon premier contact et feeling général...
je serais bien resté un peu plus, mais Mme piaffait déjà d'impatience de démarrer une après midi shopping intensif à Paris.......:o :o :o

l'investissement financier est quand même assez conséquent ( +/- €2700 pour le système à valves, la pose, les filtres à air sport BMC et le polissage des sorties d'origine.....) mais le résultat semble superbe et personnellement je trouve la modularité d'un système à valves très très intérressant par rapport à une ligne "fixe" classique....

Bref, je récupère la bête samedi prochain et je suis très très impatient d'entendre le résultat comme vous pouvez l'imaginer,

je vous ferais bien évidemment un compte rendu dès mon retour.... les 400 Kms qui séparent la région parisienne à Luxembourg devrait suffir pour me faire une idée du résultat final....
Alors ? Impatient de récupérer la grenouille ? Tu verras, c'est que du bonheur.
Ca y est ca fait plus d'un mois que je l'ai récupéré....

Je suis très très satisfait,

super boulot, montage très propre

le résultat est vraiment très bien et redonne vie a ces Ph II vraiment trop aphone d'origine...

pour résumer c'est comme le PSE de la Ph I en plus intense et plus roque.... sonorité superbe et très sportive....

la modularité du bouton est très importante pour moi aussi,
j'apprécie de pouvoir couper le pot quand je rentre tard le soir où lorsque je circule en agglomération....

c'est un investissement sérieux (+/- €3,000 avec pose et filtre à air sport) mais vraiment vraiment justifié,

De plus M.Scart est vraiment sympa et pro,
ca fait plaisir de trouver dans le monde de l'automobile des artisans passionnés (comprennons nous bien, c'est un commercant également.... mais on sent qu'il est vraiment sensible au résultat et à la satisfatction du client..... et pas seulement à vouloir refourguer un truc à tout prix....et ca c'est vraiment très appréciable....)

Bref, à recommander d'urgence à tous les possésseurs de Ph II :thumbup: :thumbup: :thumbup:
par maceclaima » 24 août 2012, 18:28
Message original : Basile

Ca y est j'ai déposé samedi dernier ma belle chez M.Scart pour la pose de son système à valves pour 997 Phase II

L'homme est très sympathique et semble passionné par son métier !!!

Il nous a fait le tour de ses nouveaux locaux (en phase d'installation) et a pris le temps de nous expliquer en détail le fonctionnement de son système.... il a même fait breveter une pièce (sorte de peau de tambour mécanique qui a pour but d'amplifier le son),

Bref.. très très bon premier contact et feeling général...
je serais bien resté un peu plus, mais Mme piaffait déjà d'impatience de démarrer une après midi shopping intensif à Paris.......:o :o :o

l'investissement financier est quand même assez conséquent ( +/- €2700 pour le système à valves, la pose, les filtres à air sport BMC et le polissage des sorties d'origine.....) mais le résultat semble superbe et personnellement je trouve la modularité d'un système à valves très très intérressant par rapport à une ligne "fixe" classique....

Bref, je récupère la bête samedi prochain et je suis très très impatient d'entendre le résultat comme vous pouvez l'imaginer,

je vous ferais bien évidemment un compte rendu dès mon retour.... les 400 Kms qui séparent la région parisienne à Luxembourg devrait suffir pour me faire une idée du résultat final....
Alors ? Impatient de récupérer la grenouille ? Tu verras, c'est que du bonheur.
par philco » 14 août 2012, 12:41
A part les jantes, sinon je signe ou pour le cab blanc?:D
par yastefris » 14 août 2012, 12:27

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par mikechris56 » 14 août 2012, 09:26
de plus j'ai fait poser des sorties noires mat du plus bel effet mais j'ai un prob pour mettre les photos en lignes. ceux sont ses premières qu'il vend il va les mettre sur son site, sinon je peux les envoyer à quelqu'un par mail
par yastefris » 14 août 2012, 00:18
Merci bcp à toi de ton REX:thumbup:




[Édite le 13-8-2012 par yastefris]
par 911golfeur » 14 août 2012, 00:15
Message original : mikechris56
pour le montage du XTYPE ça m'est revenu à 790 euros + le montage 150 mais ça transforme le PSE de la PHASE 2 , vraiment génial:
en fait la motif consiste à enlever le silencieux primaire et mettre des tubes inox à la place...

[Édite le 13-8-2012 par mikechris56]
super c'est bon a savoir merci a toi :thumbup:
par mikechris56 » 13 août 2012, 20:52
pour le montage du XTYPE ça m'est revenu à 790 euros + le montage 150 mais ça transforme le PSE de la PHASE 2 , vraiment génial:
en fait la motif consiste à enlever le silencieux primaire et mettre des tubes inox à la place...

[Édite le 13-8-2012 par mikechris56]
par yastefris » 13 août 2012, 01:00
Une modif du PSE de la Phase II, c'est bien ça ?