[quote='PatTarga' pid='5244412' dateline='1563487058']
Une administration suisse te dit qu'ils vont te convoquer et ils ne le font pas :question:

Tout fout le camp :D
[/quote]

Non, c'est un test, tu devrais te dénoncer directement :o :D :D

Salut,

Globalement, tu as 2 solutions:

La première, tu y vas directement sans te poser autant de questions. Dans le pire des cas, cela va te coûter un ou 2 billets et tu sauras quelles modifications apporter à ton véhicule si celui-ci est refusé. Dans le meilleur, elle passe sans problème.

La deuxième, tu confies ta voiture à un garagiste de la place, tu lui expliques le problème, et il te passe ta voiture au contrôle. Généralement, les garagistes passent mieux que les particuliers. Mes voitures sont contrôlées soit en Valais (l'un des cantons les plus "compréhensif" soit à Genève. Résultat: Pas un refus! :D

[b]A éviter absolument:[/b] Le contrôle des autos du canton de Vaud. Ce sont les plus durs de Suisse et surtout les plus c..s.

Il y a quelques années, l'un de mes véhicules a été refusé parce que l'allume-cigare ne fonctionnait pas :mad:. Je précise qu'au passage, ni moi, ni mon épouse ne fumons, mais surtout en quoi un allume-cigare empêche un véhicule de deux ans d'âge de rouler. Ca m'a donc coûté CHF 200.- mais le mec était content, le règlement avait été respécté :(.

Voilà! Bon courage.

Je pense pas qu'ils ont oublié mais ils ont peut être assoupli la réglementation quant à cette conformité de niveau de bruit.
Mais faut peut-être pas que je me rejouisse trop vite...

Hello a tous,
Alors finalement après 2 mois de patience ma 993 a passé l'homologation avec sa boîte G50/21 :cool: :cool: :cool:

Avant le rendez-vous au service auto ils m'avaient dit que je serais convoque pour un test de bruit mais lors du rendez-vous ils ne m'ont rien redis. N'ayant pas de nouvelle depuis, je suppose que je suis dispensé de test de bruit ;)

J'espère que ces infos pourront être utiles à d'autres.

Déjà merci à tous pour vos réponses.

@ Hulk964C4, désolé mais il n'y aura pas de G50/21 à vendre. Si vraiment il le faut je passerait en G50/20 mais provisoirement seulement... ;)
J'ai été chercher un 993 en Allemagne en partie pour la G50/21, du coup vous allez me dire "et bien débrouille toi maintenant", ce qui serait assez juste en fait :D

@Lonestar, S'est un peu parce que je me suis renseigné à plusieurs endroits que je ne sais plus ce qu'il faut faire...
-En CP, ils disent qu'elle devrait passer car ils n'ont pas eu de retour client qui leur démontre le contraire.
-Chez un des gourous local, il me dit qu'elle ne passera pas sans changer de boîte.
-Et effectivement au service des autos, ils ne savent pas...

Du coup ne sachant pas, je pensais essayer de la présenter dans sa configuration d'origine au niveau de la boîte mais je me demandais si de boucher les bypass d'échappement pouvaient diminuer beaucoup le bruit ou pas.
Ca serait une modif assez simple et qui permettrait de maximiser mes chances au grattage :D

Je pense que la reponse ne sera pas sur un forum, ni au service des zotos, mais en telephonant a un des gourous locaux qui arrivent a homologuer des bitzas a tour de bras et qui connaissent toutes les ficelles du metier et les contraintes et libertes du systeme particulierement abscons qui encadre l'utilisation de nos jouets a roulettes.

Prends ton bigophone, a l'ancienne, et passe un coup de fil chez les specialistes de la region (en supposant qu'en tant que Francophone tu sois en Suisse Romande): Sarteur, Swiss Racing Engineering... leur avis fera plus autorite que le notre...

Et pis quand t'as fini on ira faire un tour sur les belles routes de notre region :D

a+
Paul

Oui, possible.

[quote='SCARABEO' pid='5215669' dateline='1557769703']
Un copain possède une 993 Varioram d'origine Monégasque importée en Suisse en 2001 avec boite courte.
Aucune idée de comment ont pu l'importer mais je ne pense pas qu'on a touché à la boite.
J'imagine que la voiture était bien importée déjà à l'époque.
Essaye de voir la fiche d'homologation N° IP50 83X
[img]https://i.postimg.cc/3R7GsT8J/IMG-9178-JPG-copia.jpg[/img]
[/quote]
Oui mais là c'est une C4 pas une C2, peut etre que les choses sont différentes pour l'homologation Suisse

ca c'est sur, l'inverse aurait été plus dur :D

Moi j'aime bien son pseudo au "nouveau" :D :D

Va falloir que tu viennes l'expliquer sur le lien qui est dans ma signature :D :D

Pour le coup si tu changes la boîte g50/21 , tu auras pas de mal à la revendre ! Tous les pistards en cherchent pour les 964 :D