Club911 - Répondre

par Casper993 » 07 mars 2011, 19:36

Message original : DAV9XX
Message original : Casper993
Tu as Pastore Sport Auto à Kilstett (Nord Strasbourg).
C'est un spécialiste Porsche ?

Oui, c'est un ancien mécano de K67 qui s'est mis a son compte.
Il connaît bien les anciennes générations aussi.
Il faisait l'assistance en legend cup pour le compte du garage d'ailleurs (996 cup et cayman cup).

par DAV9XX » 05 mars 2011, 18:55

Message original : Casper993
Tu as Pastore Sport Auto à Kilstett (Nord Strasbourg).

C'est un spécialiste Porsche ?

par ASTIK_911 » 02 mars 2011, 22:20

Message original : Pryseven
Dommage, je n'ai jamais croisé ta belle 64! Tu es du bas rhin?

Non, mais j'ai toute ma belle famille autour de Strasbourg.

Donc ça plus les petites routes des Vosges et les Autobahn pas loin, ça me fait quelques bonnes raisons d'aller trainer par chez vous

par Pierre9xx » 02 mars 2011, 22:15

Dommage, je n'ai jamais croisé ta belle 64! Tu es du bas rhin?

par ASTIK_911 » 02 mars 2011, 22:09

Perso, la mienne est suivie chez ECS, achetée chez eux et, pour le moment rien à redire, ils connaissent les porches sur le bout des doigts

Bonne adresse

par laurent964C4 » 02 mars 2011, 21:46

Message original : Jepasse

J'ai toujours fait entretenir la mienne au CP Strasbourg (K67) et franchement rien à redire.

Sinon tu as aussi ECS, Rémy Mebs à Obernai. Jamais été mais très bonne réputation.

Voili voilou, il y en a certainement d autres, mais je ne connais pas.

A moins que ça ait changé, mais Mr Mebs d'ECS ne touche pas toutes les autos. Il privilégie celles qu'il vend.
Mais quand il touche une voiture, c'est généralement bien fait.
Laurent;)

par Pierre9xx » 02 mars 2011, 21:41

Tiens Claude, comment vas-tu??;)

par claude996 » 02 mars 2011, 20:36

Avec le recul je dirai que le CP de Strasbourg ( K67 ) est globalement correct.

Le prix est certes celui des CP mais rien de spécial à redire.

J'ai effectué toutes les révisions annuelles et à une exception près ( petite erreur) l'entretien a été effectué nickel. Ils ont parfois remplacé un peu plus que demandé mas cela relevait du bon sens ( exemple : changer un embrayage usé à 50% lorsque la boite a été déposée pour le join SPI )

donc, bonne note générale

par djack69 » 02 mars 2011, 18:56

Ha oui effectivement!

par Jepasse » 02 mars 2011, 18:33

Vu le prix qu'il devrait la payer il ne risque pas grand chose
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=109405

C'est même une très bonne affaire

par djack69 » 02 mars 2011, 18:04

Message original : ymmv
Message original : djack69
Message original : duke2650
Hello tout le monde

Je voudrais faire ramener une 996 qui n'a pas roulé depuis 3-4 ans

Dan
Rien que la, moi je fuis!
Une voiture qui n'a pas roulée depuis 3 ou 4 ans, je ne vois pas comment on peut faire un diag fiable de ce qui va tenir ou pas dans le temps!
Bon courage et prends un max de précautions

On peut pas. Comme les sorties de grange des anciennes.

Et l'exercice s'appelle la fiabilisation : rouler, rouler, rouler, rouler, rouler, et encore rouler.

+1 bien d'accord, c'est pour cela que voir un pro ou pas, de toutes façons c'est un peu la roulette russe, et il faut prévoir je pense un budget au cas ou...

par ymmv » 02 mars 2011, 17:24

Message original : djack69
Message original : duke2650
Hello tout le monde

Je voudrais faire ramener une 996 qui n'a pas roulé depuis 3-4 ans

Dan
Rien que la, moi je fuis!
Une voiture qui n'a pas roulée depuis 3 ou 4 ans, je ne vois pas comment on peut faire un diag fiable de ce qui va tenir ou pas dans le temps!
Bon courage et prends un max de précautions

On peut pas. Comme les sorties de grange des anciennes.

Et l'exercice s'appelle la fiabilisation : rouler, rouler, rouler, rouler, rouler, et encore rouler.

par Pierre9xx » 02 mars 2011, 17:13

C'est vrai que le PZ de Offenbourg à bonne presse et il est juste de l'autre côté du Rhin.

Sinon, vu que c'est une récente, si tu ne veux pas aller en Allemagne, K67 me semble le plus approprié...( entre la peste et le choléra...)

[Édite le 2-3-2011 par Pryseven]

par lefavril911 » 02 mars 2011, 17:10

traverse le rhin retourne aux sources

par Jepasse » 02 mars 2011, 17:06

J'ai toujours fait entretenir la mienne au CP Strasbourg (K67) et franchement rien à redire.

Sinon tu as aussi ECS, Rémy Mebs à Obernai. Jamais été mais très bonne réputation.

Voili voilou, il y en a certainement d autres, mais je ne connais pas.

par djack69 » 02 mars 2011, 16:40

Message original : duke2650
Hello tout le monde

Je voudrais faire ramener une 996 qui n'a pas roulé depuis 3-4 ans

Dan

Rien que la, moi je fuis!
Une voiture qui n'a pas roulée depuis 3 ou 4 ans, je ne vois pas comment on peut faire un diag fiable de ce qui va tenir ou pas dans le temps!
Bon courage et prends un max de précautions

par Casper993 » 02 mars 2011, 13:09

Tu as Pastore Sport Auto à Kilstett (Nord Strasbourg).

par Michael228 » 26 févr. 2011, 00:55

Message original : difparis
K67 sort du lot des CP médiocres ou pas?

C'est fou le nombre de courriers de lecteurs ou de reportages dans Flat6 mag qui encensent ce CP...

par difparis » 25 févr. 2011, 23:47

K67 sort du lot des CP médiocres ou pas?

par JP964C2 » 25 févr. 2011, 23:46

Message original : duke2650
Hello tout le monde

Je voudrais faire ramener une 996 qui n'a pas roulé depuis 3-4 ans sur un plateau pour la faire vérifier par un pro de confiance avant de l'acheter et de savoir à peu près les coûts de remise en état de la belle !

La voiture se trouve à Strasbourg et je recherche donc un pro dans cette région!

Merci de vos réponses

Dan

Salut, Tu as un MP;)

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