Salut Seb
Suite à ton MP un petit retour
Je n'ai pas le JSE mais la 1° modif qu'avait crée Jeannot (j'ai l'ancienne de Beb)
Pour ma part, j'en suis très content
Je n'ai pas vraiment de point de comparaison car je ne connais pas le bruit d'origine. Mais c'est un peu ce que je voulais
C'est à dire qu'à vitesse stabilisé sur autoroute, je n'entend pas le bruit du moteur, mais dès que je relance (que ce soit en 3, 4, 5 ou 6) ben j'ai un bruit beaucoup plus fort et present dans l'habitacle
Je n'ai aucune resonance, but recherché par Jeannot, et cela n'a jamais été désagréable quand on fait de longs trajets
Après de l'extérieur, je ne sais pas trop. Personne d'autre que moi n'a conduit la Porsche. Donc.... je sais pas trop. Mais quand j'accelere fort, ben les gens le remarquent
La seule autre Porsche que j'ai conduite, c'est l'ambulance de ea32. Une 997 GT3 mk I
Clairement, la mienne est vraiment moins bruyante, que ce soit dans l'habitacle ou dehors
Mais c'est pas la même chose
Je pense que pour une "simple 996 3.6, cet echappement suffit largement.
Si je veux plus de bruit je partirais plus sur une pistarde
Et la plupart de mes passagers (pas forcément des Porschistes) ont tous appréciés le bruit qu'elle faisait (surtout lors de grosses accélérations)
Pour finir je n'ai pas de vidéo sur le son, je suis au boulot (au Gabon) et je rentre pas de suite :)
