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changement autoradio

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par magna74 » 10 nov. 2010, 18:37
petit UP

alors des avis d'expert:question:
par magna74 » 09 nov. 2010, 19:31
selon vous un 7920 à 250€ est-ce une bonne affaire?:P
par phg57950 » 09 nov. 2010, 18:11
Le Cascade 7944 fonctionne très bien sans le signal de vitesse, y compris la partie GPS.
J'ai roulé comme ça de nombreux mois.
Oui, c'est exactement ce que je dis, mais j'ai le 7945 (mais c'est un modèle produit antérieurement au 7944, la gestion des reférences est assez ...originale chez becker ;-)), et bien sans le GAL, pas de guidage ;-(
J'ai du acheter une piece appelée "hall geber" qui se fixe entre la boite et le cable de compteur mécanique (c'est sur une miata de 91) pour obtenir mon fameux signal carré, sans lequel la partie GPS était non focntionnelle

Philippe
par vincent » 09 nov. 2010, 17:58
Message original : phg57950
Je crois que seule la toute derniere genération de Becker (cascade, new mexico...) fonctionne sans le signal GAL (enfin seul la partie GPS ne fonctionne pas si le GAL n'est pas connecté, la radio, le CD et le BT fonctionnent).
Le Cascade 7944 fonctionne très bien sans le signal de vitesse, y compris la partie GPS.
J'ai roulé comme ça de nombreux mois.

Et j'ai finalement décidé de le brancher pour... la gestion du volume en fonction de la vitesse. :o
Accessoirement, cela permet aussi de poursuivre le guidage dans les tunnels lorsque le sigal GPS est perdu. Mais ça, j'en ai moins besoin.
par jemsom » 09 nov. 2010, 17:34
Le vendeur n'a pas le cd de navigation d'origine mais un cd gravé...
ça fait ch... !
Je ne sais pas si ça vaut le coup d'aller le voir :(
par colas90 » 09 nov. 2010, 16:45
Tout est là :
https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid2366763
par jemsom » 09 nov. 2010, 16:41
Message original : colas90
150 euros pour un 4720 c'est le prix :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
Attention à l'affichage qui serait invisible sur une 964 / 993, il y a eu un post récemment sur le sujet.
C'est justement celui là que je pensais acheter ;)

Cette histoire de problème d'affichage, elle concerne les series 22/31 , mais même les 4720 ?
Tu es bien sur ?

bon je vais aller voir sur place.
par colas90 » 09 nov. 2010, 15:45
Message original : magna74
que veux-tu dire par invisible? en fonction de l'incidence de l'écran par rapport au regard du conducteur???
Exactement, c'est le problème, tu ne vois rien. Le topic parlait de l'envoyer chez Becker pour faire modifier l'affichage. Je n'ai pas trop suivi car ce n'était pas mon modèle d'autoradio. Cette discussion était il y a moins d'une semaine.
par magna74 » 09 nov. 2010, 15:38
Message original : colas90
Un kit ipod :
http://www.soundlabsgroup.com.au/p/Beck ... erface+Kit

Je ne sais pas comment il marche, je n'ai pas encore fait l'installation (et je n'ai pas encore acheté le kit ipod).

150 euros pour un 4720 c'est le prix :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
Attention à l'affichage qui serait invisible sur une 964 / 993, il y a eu un post récemment sur le sujet.
que veux-tu dire par invisible? en fonction de l'incidence de l'écran par rapport au regard du conducteur???
par phg57950 » 09 nov. 2010, 15:30
mais je crois selon un ancien poste de Gedeon25 que le signal marche arrière concerne uniquement les 993, il n'y en a pas sur les 964:D
Le signal de marche arriere, c'est optionnel, ça améliore la précision en zine non couverte par les satellites (tunnels, parking sous terrain...)

Je n'ai pas (encore) de Porsche, je ne peux pas te répondre, mais pour un véhicule non multiplexé, c'est assez simple de recupérer ce signal s'il n'est pas présent au faisceau d'origine: il suffit de tirer un cable depuis le culot de l'ampoule de feu de recul.

Celà dit , c'est un "nice to have", mais en aucun cas indispensable. A partir du moment ou tu as le GAL, le poste fonctionnera très bien.

Philippe
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