Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté

Changement de jantes

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message

Les BBCodes sont activés
[img] est désactivé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par Guyom » 28 sept. 2010, 14:10
Cool merci :thumbup:
par Juanito » 27 sept. 2010, 23:52
Moins rentrée donc pas de cale... Ok merci
par Guyom » 27 sept. 2010, 23:51
Ah oui pardon :D

Donc c'est nickel :)

Question d'ailleurs, si on considère 2 jantes en ET55, une en 7" de large et l'autre en 7,5", comment se "répartit" le demi pouce de plus en largeur? A l'intérieur, à l'extérieur, ou les deux?
par Juanito » 27 sept. 2010, 23:50
Merci. Il ne faut pas ajouter une cale de 5mn pour compenser?
par Guyom » 27 sept. 2010, 23:43
Les jantes seront 5mm plus rentrées dans les ailes, pas très grave mais un poil moins beau et faut vérifier que quand tu braques ça ne touche pas l'intérieur du passage de roue...
par Juanito » 27 sept. 2010, 23:39
Et si sur les nouvelles l'avant est ET50 quelle consequence?
par Juanito » 27 sept. 2010, 23:22
Merci. Je vérifie l'ET initial
par Juanito » 27 sept. 2010, 23:18
Pour les 7x17 ET 50, pour les 9x17 ET55 (sur les 7,5x17 et 8,5x17 il faut que je regarde. Ce sont les jantes d'origine de ma 996C2).
par Guyom » 27 sept. 2010, 23:14
Tout dépend des ET des jantes... si on a pas cet info on ne peut pas te répondre :)
Changement de jantes
par Juanito » 27 sept. 2010, 23:12
Bonsoir,

Si je veux passer des jantes 7x17 et 9x17 en lieu et place des 7,5x17 et 8,5x17 cela nécessite-t-il quelque chose de particulier (cale, changement de pneus...) ?

Merci