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Corrosion tour de pare brise

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par snpemo » 30 mai 2010, 23:02
Il faut faire l'arrière aussi, souvent moins visible mais tout aussi malade. :( ;)
par Valco993 » 30 mai 2010, 22:05
Le seul moyen de savoir est de démonter. Si la baie est pourrie, ça peut faire cher ;). En moyenne on est sur 800 € mais.......
par gsxfred » 30 mai 2010, 21:50
moi de mémoire, je crois que j'en avais eu pour 500 € ou un truc du genre
par bartz » 30 mai 2010, 20:27
que 200€, c'est rare...
par Stephane67 » 30 mai 2010, 20:11
Ca existe aussi, mais faut démonter pour savoir à quoi t'en tenir.
par ravioliv » 30 mai 2010, 17:43
Non de zeus!!!
mais c'est le musée des horreurs!!!!

je vais en faire des cauchemars la nuit la....moi qui croyait qu'il fallait pas s'affoler, un petit coup de grattage localisé traitement, raccord de peinture et en avant.... :(
par Stephane67 » 30 mai 2010, 16:10
J'avais ça :

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Et une fois démonté :

Image


Image


Ne traines donc pas trop ;)
par FLA69LP » 30 mai 2010, 15:25
Message original : ravioliv
comment c'était dessous après avoir gratté :o
ha la vache ca fait peur!
:D
dans tous les cas: NE JAMAIS ATTENDRE ;) ;)
par ravioliv » 30 mai 2010, 15:21
comment c'était dessous après avoir gratté :o
ha la vache ca fait peur!

angles de parre-brise troués
par bern1575 » 30 mai 2010, 15:17
Pour ma 964, vendue depuis, celà a fait un 800€ sans les pièces, ni le toutim autour. Reportage à voir ici ;)
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