Ben... c'est juste que tu as bon goût !!

La 300 SL, LA gullwing, c'est juste une des 10 plus belles voitures jamais produites, AMHA...

Pour moi, pour que un design automobile marque l'histoire, il doit apporter quelque chose de nouveau, une rupture... Comme la 911 en 63, comme la countach en 74... et comme la 300 en 54 !

Lambo, par exemple, n'a plus créé de rupture depuis la countach justement. Ferrari non plus, n'a pas créé beaucoup de véritables classiques depuis 20 ans.

Je trouve que la plupart des constructeurs manquent d'audace depuis longtemps... On réutilise la même formule encore et encore, et ça sent un peu le rechauffé... Enfin, c'est juste mon avis ! (ceci dit, il y a bien longtemps, quand j'ai eu mon diplôme, c'était en... Design industriel, option automobile !!)

BB

photographe: Smylait

J'adore la photo de la RSR avec la poussière derrière...
Superbe photo.

photographe: Smylait

photographe: Smylait

certes tex mex

mais tu vois....par exemple.... moi qui n'avais jamais vu de 300 SL...et bien sur le bugatti je n'ai vu qu'elle !

je l'ai tout de suite reperée et trouvée irresistible.....

les lambo et autres je regardes mais elles ne captent pas mon attention aussi fort....
pourtant je suis tout le temps dans la modernité et pas du tout une nostalgique...:):)

elle est sublime...et puis c'est tout !:D

[Édite le 18-3-2010 par katiouchka]

Elle ne peut pas avoir l'histoire d'une 300SL puisque c'est un modèle récent, d'autant plus que ce n'est pas une "supercar", contrairement à la 300SL (qui était le summum de ce qui se faisait à cette époque). On ne pourra en parler que dans plusieurs dizaines d'années. Dois-je rappeler que les 250 GTO n'étaient que des voitures hors d'âge dont plus personne ne voulait à la fin de leur carrière sportive ? Que les Dino étaient considérées comme des "sous-Ferrari" jusqu'à récemment ? La liste est bien longue

Dire que toutes les modernes se ressemblent me paraît un peu simpliste et passéiste. Elles ont chacune leurs caractéristiques, chacune leurs codes visuels. Les anciennes n'ont pas toujours été si différentes les unes des autres. Forcément, quand on prend des machines très différentes comme exemples, c'est flagrant (comme comparer une Murcielago et une V8 Vantage), mais si on regarde, au hasard, une DB4 GT et une 250 GT Châssis Court, on constate des similitudes assez étonnantes. Sans même parler de Pininfarina, qui recyclait ses designs jusqu'à plus soif, ce qui fait qu'une Ferrari 250 GTE ressemble à s'y méprendre à une ... Peugeot 404 Coupé et une Fiat 1600S ! Et les exemples de ce genre sont nombreux !

Les icônes d'aujourd'hui n'étaient "que" de belles autos modernes à leur sortie, tout comme le sont les Ferrari, Lamborghini et autres Aston Martin. Ce n'est qu'une question de recul et "d'histoire". Alors forcément, c'était toujours "mieux avant", mais il faut bien garder à l'esprit qu'on ne compare pas du tout les mêmes choses...

[Édite le 17-3-2010 par Tex Mex]

Bien dit !

Même si je trouve les autos modernes, superbes, ça s'arrête là, un monstre de Lambo LPmachin5343 4 SV VHS n'aura pas l'âme et l'histoire d'une 300SL

...en même temps je me fais pas trop d'illusions.

Y'a pas plus atroce

J'espère que ça fera réfléchir certains à l'avenir.