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par manudeb » 01 avr. 2010, 08:26
Bjr, je ne pense pas .
J ai été voir cette voiture : assez propre, mais elle a été repeinte en gris antracite métal donc pas sa couleur d' origine.
Par contre elle a un dossier de factures en béton !
Cdt
par arma » 12 mars 2010, 22:03
Message original : TT150
bon ben j'arrive pas a trouver à quoi corresponds excatement ce code couleur donc si quelqu'un sait...;)
c'est marqué sur la plaque métallique à gauche non ?

U7 schwarz-metallic - (noir métal)
par marc33 » 12 mars 2010, 21:50
Message original : T86
Message original : tinga
Message original : TT150non pas de projet piste, il doit suffir de passer l'aspi;)
puis changer le volant , les sièges , les panneaux de porte et les accoudoirs , trouver un allume-cigare.....

tu as d'autres photos ?
;)
Les accoudoirs se redressent à la main et aprés sont droits comme à l'origine (pièces métalique interne)
+1 redressé à la main sur celle d'un poto et comme neufs ;)
par T86 » 12 mars 2010, 15:48
Message original : tinga
Message original : TT150non pas de projet piste, il doit suffir de passer l'aspi;)
puis changer le volant , les sièges , les panneaux de porte et les accoudoirs , trouver un allume-cigare.....

tu as d'autres photos ?
;)
Les accoudoirs se redressent à la main et aprés sont droits comme à l'origine (pièces métalique interne)
par alfred911 » 09 mars 2010, 22:36
J'ai démonté le compresseur de ma turbo de 83 - il est dispo en région parisienne. La suite en mp si ça t'intéresse !
par TT150 » 07 mars 2010, 13:28
600€!! wouah!

on m'en propose un a 250 mais y'a le trou pour l'essui glace:D
par colas90 » 06 mars 2010, 19:58
:question:
par TT150 » 06 mars 2010, 19:47
:question:
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