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par AC964C4 » 03 mars 2010, 10:31
c'est bien connu : le mieux est l'ennemi du bien ;) [/quote]

je le répète souvent ;)
répondu à ton mp ;)
par saje » 03 mars 2010, 00:22
Salut Jimmy et bienvenue au club !
Pour la plupart, ils ont bien résumé le quotidien avec nos vielles dames, cela fait un peu plus d'un an que j'ai ma 2.4 et tu t'aperçois tous les jours qu'elles demandent beaucoup d'attention.
Coté cosmétique, ta voiture est splendide, il n'y a que les anciennes pour oser des couleurs pareilles.
Tu es un peu loin pour nous croiser sur tes routes mais la proximité du net et la convivialité de ce club nous rapprocherons.
Tiens nous au courant des évolutions et bonne route.
Marc.;) :thumbup:
par vma-rpm » 02 mars 2010, 22:21
je l'ai vu en vrai chez AR & mon oeil non expert la trouvée très belle
par rodolfo dillavar » 02 mars 2010, 20:28
Bienvenue au Club des moulbif suintant. Moi, j'ai fais 750 bornes avant que le moteur de ma 2.2 refait par un ''pro" de l'Est de la Douce France ne rende l'âme (voir mon histoire dans le forum des débutants et autres petits nouveaux).

On va finir par croire qu'il y a malédiction.
NB: moi non plus je n'ai pas réussis à mettre de photo... encore un point commun.

Rodolfo Dillavar
par Greenfairy » 02 mars 2010, 20:04
Bienvenue Light-yellow ;)

C'est toujours dur avec des photos mais elle semble globalement très belle quand même...

Tu parles d'une fuite entre moteur et boite, ça fait penser à un joint spi, ça n'est pas si grave

Tu sais j'ai une 911 qui au vu des photos n'est pas mieux que la tienne, je dois régulièrement faire des choses dessus et je considère cependant qu'elle est en très bon état par rapport à d'autres...

Je sens que tu as un haut niveau d'exigence, c'est bien, je suis pareil mais on est tout le temps malheureux...Keep cool ;)
par Jean92 » 02 mars 2010, 20:02
Elle est très belle en tous cas :P :thumbup: