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achat d'une 911 pour la course?

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par JEAN66 » 07 oct. 2004, 21:31
Achete celle la...;) Elle est à vendre!

http://www.gdvdg.be/occasions/935.htm
par Martini-classic » 07 oct. 2004, 13:39
faut mettre le turbo qui va bien...
par Vince5 » 04 oct. 2004, 12:59
Oups ! Exact !

Donc en fait c'est nul comme bagnole ?
:D

David d'une mauvaise fois rare :D
Disons que si la 3,6 avait une injection moderne l'ecart de prix serait plus que justifié par l'economie sur le budget essence ;) et le potentiel de puissance :P
par David » 03 oct. 2004, 21:44
Oups ! Exact !

Donc en fait c'est nul comme bagnole ?
:D

David d'une mauvaise fois rare :D
par jpc266 » 03 oct. 2004, 19:00
Eh oui ...K-jet !!Pas Motro...!!
par Vince5 » 03 oct. 2004, 18:02
La 3,6 turbo a la même injection que les precedentes, tu as entierement raison Denis, c'est du moderne :D
par Denis965 » 03 oct. 2004, 15:14
Euh David, tu parle de la 993 et 996 là, pas de la Turbo 3.6 ?

Denis
Pr le temps de réponse ? Si, je parle bien de la 965 3L6 par rapport aux 930 et 965 3L3.
Le temps de réponse est plus faible sur le 3L6, grâce à la cylindrée plus forte.
Sur les 993 (et 996 pê aussi, j'ai jamais essayé) il est inexistant :o

Qu'en penses les 3L6istes ?
Moi c'est ce que j'ai senti derrière le volant....
Pour le temps de réponse, je suis d'accord, mais pour le Motronic, la Turbo 3.6 n'en a pas il me semble...

Denis

Denis
par David » 03 oct. 2004, 11:09
Euh David, tu parle de la 993 et 996 là, pas de la Turbo 3.6 ?

Denis
Pr le temps de réponse ? Si, je parle bien de la 965 3L6 par rapport aux 930 et 965 3L3.
Le temps de réponse est plus faible sur le 3L6, grâce à la cylindrée plus forte.
Sur les 993 (et 996 pê aussi, j'ai jamais essayé) il est inexistant :o

Qu'en penses les 3L6istes ?
Moi c'est ce que j'ai senti derrière le volant....
par Denis965 » 02 oct. 2004, 22:05
a ok
et entre une turbo de 1985 et une de 1991 y a beaucoup de différence entre les temps de réponse du turbo
Non, il n'y en a pas, ou à peine. La raison est simple, c'est le même moteur. Seul l'injection est légèrement modifiée et le turbo un peu plus gros (K27 vs K26).
C'est sur le 3L6 que le temps de réponse est plus faible, grâce à la gesion Motronic et la cylindrée plus forte.
Euh David, tu parle de la 993 et 996 là, pas de la Turbo 3.6 ?

Denis
par David » 30 sept. 2004, 14:50
a ok
et entre une turbo de 1985 et une de 1991 y a beaucoup de différence entre les temps de réponse du turbo
Non, il n'y en a pas, ou à peine. La raison est simple, c'est le même moteur. Seul l'injection est légèrement modifiée et le turbo un peu plus gros (K27 vs K26).
C'est sur le 3L6 que le temps de réponse est plus faible, grâce à la gesion Motronic et la cylindrée plus forte.
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