Message original : Lagrenouille01
Après il suffit de rincer avec de l'eau déminéralisée de préférence et chaude en hivers pour mieux enlever le sel.
[Édite le 8-1-2010 par Lagrenouille01]
Si je peux me permettre : l'eau déminéralisée n'empêche pas de sécher l'auto. Il faut d'ailleurs le faire impérativement car si cela ne laisse pas de traces de "calcaire", cette eau est bien plus acide que l'eau "dure" (qui compense cette acidité par sa dureté) et risque donc aussi (à la longue) de marquer la cire par son acidité...
Message original : pfpancrazi
Message original : J.B
Question de novice 
Si on utilise Protech et que finalement on veuille essayer autre chose (Swissvax par exemple), comment faut il procéder ?
Merci d'avance
Si tu as réalisé un traitement Protech PT 500 ou quelque chose comme ça il te faudra un shampoing super agressif pour enlever ta protection.
Tu prends "simplement" un démoustiquant, c'est suffisamment riche en détergents...
Message original : PIERRERS
Message original : willem
(PierreRS alors on fait comment???? hein??:D
)
Moi j'ai fait ce traitement précisément pour ne plus la laver !
Fallait pas s'attendre non plus à ce qu'il change complètement
[Édite le 11-1-2010 par Bellesanciennes]