pour notre nouvel ami putepute,
c'est bien que tu saches faire plein de choses par toi même (ce n'est pas mon cas);
néanmoins, il ya une chose contre laquelle tu ne peux rien, c'est le prix des pièces : en clair, on n'est pas du tout sur le même terrain qu'une MG ou une Alfa.
et pour le coup (avec "cout" ça marche aussi), si ton auto s'avère à reprendre sur quelques terrains significatifs, tu vas pouvoir en faire des passes !
renseigne toi vite sur le prix d'une aile de classic, sur le prix de 6 cylindres, etc...
même si tes talents de mécanicien ou de carrossier sont grands, la remarque de madmath est toujours valable; j'ajoute même que le pb avec une porsche c'est que ça marche sans qu'on se rende compte de rien jusqu'au dernier moment.
