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certificat de conformité en allemand

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par thierry930 » 03 nov. 2009, 15:06
Réponse sur le forum "Turbo" où j'avais transféré le post: mon pb a été résolu, et la solution est intéressante pour tous ceux qui veulent importer d'Allemagne et qui ont des quiches a leur préfecture !!!!
par pad-42 » 03 nov. 2009, 12:43
tu peux appeler porsche france à boulogne :
Porsche France S.A.
> 122, Avenue du Général Leclerc
> Boulogne-Billancourt, 92514
> Tel.: (01 55) 19 91 10
> Fax: (01 55) 19 91 01
et demander Mr Plecy


moi de mon côté le garage auquel j'ai acheté ma 4S a commandé le COC à posche AG pour ensuite me l'envoyer par la poste

et ben la poste française elle a perdu le courrier !!! mais comme le courrier est parti d'allemagne c'est la deutsch post qui est responsable et la poste française refuse d'engager toute vérification alors que la deutschpost qui a mené l'enquête a pu prouver que le courrier est bien arrivé en France !!! on marche sur la tête, vivement qu'on nous privatise tout ça !!
par thierry930 » 02 nov. 2009, 14:56
Bonjour,
Je reviens de la pref. Ils n'ont pas tiqué sur le certificat de conformité allemand mais ils me disent qu'il y a incohérence entre les différents chiffres qu'ils tapent au clavier. Erreur, ou alors Porsche AG n'a pas mis à jour la base de données qu'ils envoient à la France.....??

Image

Quelqu'un qui a une 996TT 2005 peut-il me dire s'il voit une boulette sur mon certificat de conformité ?
Et peut-on me communiquer l'adresse où il faut éventuellement commander le dit certificat en France?
Merci d'avance,
Thierry
par mikegba » 08 oct. 2009, 23:52
idem, COC allemand pour moi et no soucis:thumbup:
par difparis » 08 oct. 2009, 23:06
Mon COC était finalement en allemand.
No problemo ;)

Par contre, fait gaffe avec une éventuelle traduction approximative.
Le fonctionnaire peut t'imposer alors la traduction par une personne agrée par la préfecture (traducteur agréé : se rapprocher du bureau des experts de la Cour d'appel) .

Donc vas-y comme ça, il y a pas de soucis.
par aurelien » 08 oct. 2009, 11:46
La prefecture de rambouillet m'a assuré qu'ils pouvaient accepter un COC allemand, du moment qu'ils retrouvaient leurs petits. C'est juste une histoire de motivation du fonctionnaire donc.

Je pense faire une petite fiche de traduction pour éviter d'y passer des heures.

(pas encore en 911, j'importe une S2000 ;) )
par tonimori » 23 juil. 2009, 22:47
Message original : difparis
Message original : tonimori
Message original : difparis
Bonjour à tous.

Je dois aller chercher ma nouvelle titine le 24.07 en CP en Allemagne.
J’ai demandé au PZ de me fournir le certificat de conformité (COC) avec l’auto.
A mon avis il sera en allemand.
Est-ce que ça pose un problème pour l’obtention de la CG ?

Merci d'avance et bonne journée.

PS : dès mon retour d’Allemagne, je ferai un post de présentation de l’auto ;)
J'ai fait ma CG il y a 2 mois avec le certificat de conformité en allemand : no soucy, aucune remarque de la madame du guichet.

[Édite le 20-7-2009 par tonimori]
Merci.
Pourrais-tu me faire une check-list des doc que je dois demander au PZ afin de faire immatriculer ma future titine sans souci?
Hi,

Voici les documents que j'ai présenté à la préfecture. Attention dans mon cas, je suis passé par un mandataire français qui l'a importé d'allemagne (dc y'a peut-être des papiers en plus) :
- Formulaire de demande d'immatriculation
- Certificat de cession
- Déclaration d'achat de véhicule d'occasion
- Certificat d'homologation porsche en allemand
- Grande et petite carte grise allemande
- Quitus fiscal
- Contrôle technique (original et copie)
- justificatif de domicile
- pièce d'identité

Même si c'était une occasion, ils donnent les nouvelles plaques.

[Édite le 23-7-2009 par tonimori]

[Édite le 23-7-2009 par tonimori]

[Édite le 23-7-2009 par tonimori]
par Charentin » 23 juil. 2009, 11:26
C'est de source sûre. :D
par difparis » 23 juil. 2009, 11:24
Message original : Charentin
je serais toi, je tenterai à la préfecture avec le COC allemand quand même, pour voir. :)
Mais bien sûr que je vais faire ça.
Tout le monde dit que ça passe, je ne vois pas pourquoi on me le refuserait !
Et puis si ça merde, je vous le dirai.
Autrement bonne info pour l’histoire de Boulogne avec du cash:thumbup:
par Charentin » 23 juil. 2009, 11:22
Message original : difparis
envoyer un chèque de 170€ et d’attendre 3 semaines
l'attente de 3 semaines leur sert tout simplement à s'assurer que le chèque n'est pas en bois, ça n'est pas un délai d'édition ou de recherche.
donc si tu as du temps à perdre, vas-y directement (Boulogne-Billancourt) avec les 170€ en cash, tu gagneras 3 semaines. ;)

je serais toi, je tenterai à la préfecture avec le COC allemand quand même, pour voir. :)
par difparis » 23 juil. 2009, 11:16
Trop fort Porche France quand même !

Je viens d’appeler Franck Plecy au service homologation pour des questions concernant la correspondance des infos entre le certificat de cession français et le COC.
Il n’est pas là et je tombe sur une personne charmante au demeurant.
Je lui explique mon cas et que demain je repars d’Allemagne avec le COC en allemand, et là…surprise :
« Faite attention car la préfecture n’acceptera pas le COC si il n’est pas en français »
Je m’insurge et lui demande quelle solution elle peut me proposer.
Devinez quoi ? Ben tout simplement d’envoyer un chèque de 170€ et d’attendre 3 semaines !
Moi je dis : « Y a pas de petits profits »…même chez Porsche ;)
par difparis » 22 juil. 2009, 20:16
Message original : Lux996
Le certificat Europen en Allemand ne pose pas pas de problème...il n'est plus obligatoire! mais il est préfable de l'avoir au cas ou!! (j'ai ma petite dent contre certains fonctionnaires)
Depuis la mise en place en Europe de la Carte Grise avec les 2 parties, ce document n'est plus obligatoire.
Pour l'Allemagne le "Zulassungsbescheinigung" Teil I et Teil II (anciennement farhzeugbrief) sont LES DOCUMENTS equivalent à la carte grise partie 1 et 2.
Bon retour d'Allemagne au volant de ton bolide!
Merci...J-1 :P
par nightblue » 22 juil. 2009, 19:49
Message original : difparis
Message original : Speed996
Non pas de soucis,ils ont maintenant l'obligation de l'accepter
il coute beaucoup plus cher chez porsche france;)
je l'ai fais pour la mienne 0 soucis
Parfait!
Merci pour l'info.
Refuser un Certificat parce qu'il n'est pas en FR me semble discriminatoire............... à mort. Content de lire que ce n'est pas le cas... :)
par Lux996 » 22 juil. 2009, 19:44
Le certificat Europen en Allemand ne pose pas pas de problème...il n'est plus obligatoire! mais il est préfable de l'avoir au cas ou!! (j'ai ma petite dent contre certains fonctionnaires)
Depuis la mise en place en Europe de la Carte Grise avec les 2 parties, ce document n'est plus obligatoire.
Pour l'Allemagne le "Zulassungsbescheinigung" Teil I et Teil II (anciennement farhzeugbrief) sont LES DOCUMENTS equivalent à la carte grise partie 1 et 2.
Bon retour d'Allemagne au volant de ton bolide!

par difparis » 20 juil. 2009, 22:51
Merci.
par yoann » 20 juil. 2009, 21:23
par difparis » 20 juil. 2009, 20:51
Message original : tonimori
Message original : difparis
Bonjour à tous.

Je dois aller chercher ma nouvelle titine le 24.07 en CP en Allemagne.
J’ai demandé au PZ de me fournir le certificat de conformité (COC) avec l’auto.
A mon avis il sera en allemand.
Est-ce que ça pose un problème pour l’obtention de la CG ?

Merci d'avance et bonne journée.

PS : dès mon retour d’Allemagne, je ferai un post de présentation de l’auto ;)
J'ai fait ma CG il y a 2 mois avec le certificat de conformité en allemand : no soucy, aucune remarque de la madame du guichet.

[Édite le 20-7-2009 par tonimori]
Merci.
Pourrais-tu me faire une check-list des doc que je dois demander au PZ afin de faire immatriculer ma future titine sans souci?
par tonimori » 20 juil. 2009, 12:45
Message original : difparis
Bonjour à tous.

Je dois aller chercher ma nouvelle titine le 24.07 en CP en Allemagne.
J’ai demandé au PZ de me fournir le certificat de conformité (COC) avec l’auto.
A mon avis il sera en allemand.
Est-ce que ça pose un problème pour l’obtention de la CG ?

Merci d'avance et bonne journée.

PS : dès mon retour d’Allemagne, je ferai un post de présentation de l’auto ;)
J'ai fait ma CG il y a 2 mois avec le certificat de conformité en allemand : no soucy, aucune remarque de la madame du guichet.

[Édite le 20-7-2009 par tonimori]
par difparis » 18 juil. 2009, 13:52
Message original : Jean92
Tu as déjà retrouvé :question: :exclamation:
Ca n'aura pas trainer au moins :thumbup:
Il fallait que je me console rapidement ;)
par Demo » 18 juil. 2009, 13:27
j'ai immatriculé le cayenne hier avec le certif fourni par le PZ et aucun soucis !