J'ai récup la wature, y a plus l'odeur, youpi :P
Et finalement, j'ai payé 476€ Piece+Main d'oeuvre...

Bon, elle est faite...je la récup ce soir...

Ils ont inspecté la voiture et on trouvait une résistance de ventilo cramée...prix de la piece: 80€ et 220€ de main d'oeuvre.

Il faut juste rouler avec la clim pour corriger le problème en attendant.

Y en a t'il qui l'ont changée eux même?
Ca doit pas être bien compliqué.

[quote][i]Message original : mt965[/i]
[quote][i]Message original : Speed996[/i]
sur la mienne j'avais une odeur de liquide,
verdict ,les radiateurs pourris à cause de feuilles,megots:mad:..... [/quote]

dis à tes radiateurs , d'arreter d'aller fumer dans les bois , le soir ! :D :D [/quote]
:D :D :D :D
j'ai changé les radiateurs,et je lui ai collé un patch:D

j'ai effectivement eu ce problmèe de vase d'expansion sur une 996 c4 mod 2001.
Rien de grave à condition de voir lorsque le vase se casse et de ne pas faire chauffer le moteur.
Moi, je l'ai vu de suite et mon assurance a rapatrié la voiture chez porsche antibes.
Coût environ 650 €.

Mais bon, plus de peur que de mal.

Hello,
c'est le cas le niveau ne bouge plus, ca ne sent plus et la voiture ne chauffe pas...

Je l'ai amené chez Porsche quand même. Verdict: le vase d'expansion...1000chf (650€) au total (ils vont pas faire que ca, mais y en a au moins pour 900chf).

esseye de changé le bouchon, jest aussi le meme probleme, tu sais le niveau d eau d une 996 est souvent instable, arrivant un peux en dessous du minimum le niveau ne devrait plus baisser....

J'ai eu le même souci sur ma Millenium, odeur de liquide de refroidissement et montée en température.
Verdict: vase d'expansion fissuré changé sous garantie.

il y a un mois avec un S

j'ai eu le problème ,il y a un moi, le vase était micro fissuré , bilan : vase 250 € , 3 h de MO à 105 € et un bouchon 18 €
La cause de la fuite était le non foncionnement de la petite vitesse du ventilateur gauche

Bon, j'ai tenté le nettoyage...

Mais a cause du chassis sport mes tournevis ne passent pas, la voiture est trop basse :(

Good news, le niveau n'a pas bougé mais il est toujours sous le mini, le voyant ne s'est toujours pas allumé et surtout elle sentait pas le liquide de refroidissement...
Par contre, l'aiguille est montée aux alentours de 91/92° :(