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JPS » 18 mai 2009, 19:12
Il y a toujours dans cette sortie une ambiance club exceptionnelle et l'édition 2009 n'a pas échappé à la règle!
Le temps ne nous a pas permis de prendre comme d'habitude quelques Leffe en terrasse mais que ce soit à l'hôtel ou dans les resto, quelle ambiance!
Il a les Belges évidemment qui aiment bien s'amuser mais entre les normands, les tourangeots,les parisiens, on n'a pas pleuré!!
Et puis on a assisté à 2 courses de kart magnifiques avec une lutte acharnée entre lapin et nounours; Rien que les noms vous donnent une idée de l'ambiance!!
Quant à mon crash, là aussi le Club était là: Monbertrand a expliqué aux gens du circuit comment débloquer ma roue, Lapin a fini de réparer et avec quel talent, Dominique a continué et tout le monde a été super sympa.
J'ai pu retourner normalement mais pas longtemps car la pluie était trop forte et mes toyo bien usés!!
Jérôme H en a fait la triste expérience, à 200, la voiture est partie en aquaplanning et il a eu la peur de sa vie! Il n'a pas eu ma chance because cardans et cie et lui, il avait pris les 3 jours:(
Finalement, je m'en tire bien mais c'est vrai que s'amuser à passer le raidillon sans freiner à fond de 5 demande beaucoup de précision dans les trajectoires, surtout quand les vibreurs sont humides!!;) A retravailler en 2010;)
Il y a toujours dans cette sortie une ambiance club exceptionnelle et l'édition 2009 n'a pas échappé à la règle!
Le temps ne nous a pas permis de prendre comme d'habitude quelques Leffe en terrasse mais que ce soit à l'hôtel ou dans les resto, quelle ambiance!
Il a les Belges évidemment qui aiment bien s'amuser mais entre les normands, les tourangeots,les parisiens, on n'a pas pleuré!!
Et puis on a assisté à 2 courses de kart magnifiques avec une lutte acharnée entre lapin et nounours; Rien que les noms vous donnent une idée de l'ambiance!!
Quant à mon crash, là aussi le Club était là: Monbertrand a expliqué aux gens du circuit comment débloquer ma roue, Lapin a fini de réparer et avec quel talent, Dominique a continué et tout le monde a été super sympa.
J'ai pu retourner normalement mais pas longtemps car la pluie était trop forte et mes toyo bien usés!!
Jérôme H en a fait la triste expérience, à 200, la voiture est partie en aquaplanning et il a eu la peur de sa vie! Il n'a pas eu ma chance because cardans et cie et lui, il avait pris les 3 jours:(
Finalement, je m'en tire bien mais c'est vrai que s'amuser à passer le raidillon sans freiner à fond de 5 demande beaucoup de précision dans les trajectoires, surtout quand les vibreurs sont humides!!;) A retravailler en 2010;)
