et pour ceux qui recherche un prix il y a ne promo chez ALDI:un pocket pc de marque inconnue avec GPS a moins de 300€.mais ne gueulez pas si ca marche a moitier ,c'est pas cher!!!!

pour snoopy , j'ai un garmin street pilot 3 avec mapsource V6 , si jamais t'as un pb , tu pourra m'envoyez un message perso:D

En tout cas j'en suis hyper satisfait et je le déplace dans mes voitures ; c'est top

pourtant qu'est ce que tu tournes en rond sur circuit

Etmoi, je ne me perds jamais ... c'est encore mieux !

Moi j'ai testé la version 2650. C'est la même chose que le 2610, avec en plus :

- un branchement sur la batterie de la voiture, pour ne plus passer sur l'allume-cigare (c'est plus propre)
- un branchement sur le compte-tour et feux de recul, qui, combiné avec un système de gyroscope, permet au Garmin de continuer à se repérer même en cas de perte de signal (sous un tunnel, en forêt ou par forte couverture nuageuse).

Pour le reste, j'ai été scotché par la qualité, la précision, et la facilité d'emploi du système !

Par contre, il faut quand même savoir que ce modèle Garmin ne propose pas de compartiment "batteries", ce qui fait qu'on ne peut l'utiliser que lorsqu'il est branché soit sur l'alimentation de la voiture, soit sur l'alimentation secteur de la maison. Mais il n'en demeure pas moins que le 2650 est absolument formidable, selon moi :)

Juste un petit UP du post pour vous dire que TomTom a presente sa solution concurente au Garmin pour un prix plus bas ...
Test ici : http://www.smartphony.org/mobinaute/art ... 0513151203

J'attends un peu plus de feedback sur les forums pour vous dire si c'est bien ou non ...

Sympa le test.
Pour la taille d'écran et la résolution c'est équivalent, par contre les nouveaux PDA (thosiba e800) ont une meilleur résolution, mais ça vaut 700 euros.

Je râle, 500 waypoints.
Faut que je me trouve un add-on qui fait ça. (c'est un peu l'avantage du pda et aussi l'inconvénient.)

Moins rapide, je suis pas sur, il y a quand même un processeur à 400 mhz dans l'ipaq 2210, mais évidement ça dépend fortement du pda, le modèle en-dessous de chez hp tourne à 200 Mhz, je pense. Ca tourne sans problème, mais il met forcément plus de temps

Ce qui est sûr c'est que le tomtom est moins bien designé, on s'habitue mais je trouve qu'ils ont une logique tordue.

Ma conclusion, pour une utilisation occasionelle, je dirais pda. (sauf pour les informatiquophobique, là Garmin)
En utilisation régulière et si on aime pas chipoter, j'irais vers le Garmin. Si on aime bien chipoter (ça fait partie du plaisir pour moi), il y a plein d'add-on pour otpimiser le truc, si on veut la vitesse moyenne ou des logs, donc pda.

Plutot que de faire de grands discours, je vous propose de lire le test et comparatif (in english) a l'adresse suivante http://gpsinformation.us/sp26xx/sp2610rev.html

et des photos (pour comparer ? ) ici : http://gpsinformation.net/sp26xx/2610photos.htm

Le garmin affiche l'altitude, la vitesse, la vitesse moyenne, le km etc etc .... et possede une boussole.
Par contre pas de gyro ...

500 waypoints ca te va ?
5 millions de POI (updatable par internet)


En - je dirai surement la taille de l'ecran (par rapport a un GPS de constructeur voiture). Par rapport a un Palm T3 ou un pocket PC je sais pas, ca doit etre relativement pareil.
Faut pas oublier que le Garmin est dedie au routage alors qu'un palm fait autre chose ... donc performances moins rapides.

[Edité le 23/4/2004 par Snoopy91]

ja ja je comprends ton raisonnement. bon je vais essayer de pondre ca mais ca va me prendre un peu de temps.

Est ce que tu pourrais donner des exemples concrets (comme tu l'as fais pour les poi)? Parce que moi qui ne suis pas un expert je ne vois pas directement de quoi tu parles.
Sur PDA et il existe d'autre soft parfois même gratuit pour pouvoir utiliser le gps à pied quand tu veux simplement suivre une carte à travers champ ou encore faire du bateau ou de l'avion.

Je vais t'aider un peu sur pda si tu n'utilises pas un GPS de randonnée (ce qui tout à fait possible), tu as des indications de cap et d'altitude qui ne sont pas génial. En effet, sur les gps standart, il n'y a pas d'altimètre ni de boussole. Ce qui oblige à faire une vingtaine de mètre pour savoir dans quelle direction on est, et pour l'altimètre ça conduit au fait que le gps te donne des distances horizontales et non pas réels, ce qui fait de grosse différence en montagne. En fait il n'est capabe de caculer que des différences d'altitude de moins d'une centainne de mètre. Personnellement, aucun de ces trucs ne me gênent.
Par conte un truc qui m'ennuie sur tomtom 3, c'est si tu veux faire une itinéraire de balade, tu es limité à 16 points intermédiaires (je ne parle pas des POI). Pour faire un voyage c'est assez, mais pour jouer au co)pilote, c'est trop peu.
Je sais aussi que sur les installations haut de gamme et d'origine, sur voiture, tu peux avoir des gyroscope ou des capteurs dans les roues pour affiner encore la position et permettre que ça fonctionne même en cas de perte de signal.
Je pense que le Garmin à une boussole et un altimètre, tu confirmes?

J'aimerais bien qu'on fasse un peu avancer le débat pour les autres. J'ai pas encore vu de comparaison vraiment bonne. En générale le type qui parle a toujours sa solution préférée, ce qui est notre cas a tous les deux.