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Pour ou contre TIPTRONIC

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par seb986 » 17 oct. 2008, 09:45
Message original : Triskel
Contre, contre, contre!

Parce que PSE et talon pointe, c'est comme fois gras et Sauterne!
+1

C'est exactement le meme sujet chez motorsport-passion, ceux qui ne veulent absolument pas entendre parler de la SMGII et ne vivent que pour la BVM6 ;)
par olivier2L4E » 17 oct. 2008, 09:24
jamais conduit de Porsche en tiptro, je n'ai que des apriori

contre car la conduite d'une auto sportive est indissociable des passages de vitesses.

c'est mon avis, mais ça n'engage que moi

si la question est:

"acheteriez vous une 911 en tiptro ????"

pour moi c'est NON, et peu importe le prix


;)
par Triskel » 17 oct. 2008, 09:13
Contre, contre, contre!

Parce que PSE et talon pointe, c'est comme fois gras et Sauterne!
par lalex » 17 oct. 2008, 00:11
Finalement je l'aime bien mon p'tit 987S tiptro et ils ont quand même pas mal amélioré la vitesse de passage sur les derniers modèles.;)

C'est assez raccord avec l'esprit du Boxster mais je suis quand même bien content qu'en je retrouve la GT3 et sa boite méca!!:D ;)

[Edite le 16-10-2008 par lalex]
par benoit-07 » 16 oct. 2008, 23:03
Message original : vgerin
POUR, sans aucune hésitation !

Idéal en ville, agréable sur autoroute, fonction kick-down géniale !
Et quand on passe en mode manuel, c'est sympa aussi.

Je pense qu'il faut vraiment être un as du volant pour aller chercher les quelques centièmes de seconde qui sépare une manuelle d'une tiptronic (même sur une 993)

En tiptro, il suffit d'appuyer et de griller tous les autres
Porschistes qui ne manient pas parfaitement les changements, le talon-pointe, ... :D :D :D

Bien sûr, pour les as du volant, je peux comprendre une certaine frustration ...

Dans le futur, avec le nombre sans cesse croissant de boîtes automatiques vendues actuellement, les Porschistes voudront tous des boîtes tiptronic sur les anciennes ... et oui, tout le monde aura oublié comment passer les vitesses ! Je caricature, quoique ...

Et puis une tiptronic, c'est plus facile avec le GSM, le Blackberry, l'Ipod, le journal du matin, ... :D :D :D

Mais de toute façon, les goûts et les couleurs, ...
Tout est dit!

Mais c'est vrai qu'elle est lente... à peine moins que celle du ML!
Quand je veux arsouiller un peu (5% du temps)il arrive que cela m'agace....
Mais pour les 95 % restant... que du bonheur.
par Murène » 16 oct. 2008, 23:02


Et puis une tiptronic, c'est plus facile avec le GSM, le Blackberry, l'Ipod, le journal du matin, ... :D :D :D
La passagère ...:D :D :D
par philippe911 » 16 oct. 2008, 22:55
Message original : vgerin
POUR, sans aucune hésitation !

Idéal en ville, agréable sur autoroute, fonction kick-down géniale !
Et quand on passe en mode manuel, c'est sympa aussi.

Je pense qu'il faut vraiment être un as du volant pour aller chercher les quelques centièmes de seconde qui sépare une manuelle d'une tiptronic (même sur une 993)

En tiptro, il suffit d'appuyer et de griller tous les autres Porschistes qui ne manient pas parfaitement les changements, le talon-pointe, ... :D :D :D

Bien sûr, pour les as du volant, je peux comprendre une certaine frustration ...

Dans le futur, avec le nombre sans cesse croissant de boîtes automatiques vendues actuellement, les Porschistes voudront tous des boîtes tiptronic sur les anciennes ... et oui, tout le monde aura oublié comment passer les vitesses ! Je caricature, quoique ...

Et puis une tiptronic, c'est plus facile avec le GSM, le Blackberry, l'Ipod, le journal du matin, ... :D :D :D

Mais de toute façon, les goûts et les couleurs, ...
bien resumé:thumbup:
par VGE32 » 16 oct. 2008, 22:30
POUR, sans aucune hésitation !

Idéal en ville, agréable sur autoroute, fonction kick-down géniale !
Et quand on passe en mode manuel, c'est sympa aussi.

Je pense qu'il faut vraiment être un as du volant pour aller chercher les quelques centièmes de seconde qui sépare une manuelle d'une tiptronic (même sur une 993)

En tiptro, il suffit d'appuyer et de griller tous les autres Porschistes qui ne manient pas parfaitement les changements, le talon-pointe, ... :D :D :D

Bien sûr, pour les as du volant, je peux comprendre une certaine frustration ...

Dans le futur, avec le nombre sans cesse croissant de boîtes automatiques vendues actuellement, les Porschistes voudront tous des boîtes tiptronic sur les anciennes ... et oui, tout le monde aura oublié comment passer les vitesses ! Je caricature, quoique ...

Et puis une tiptronic, c'est plus facile avec le GSM, le Blackberry, l'Ipod, le journal du matin, ... :D :D :D

Mais de toute façon, les goûts et les couleurs, ...
par S.BLACKBIRD » 16 oct. 2008, 21:25
a voté:D
par philippe911 » 16 oct. 2008, 21:21
Message original : gedeon25
Message original : philippe911
b'en si ont peut retrograder dans les tours dans la limite du rupteur certe ,mais c'est possible,tout comme taper le rupter sur deux kilometre en premiere
ah? depuis quand??? sur la A50 quand tu tapes le rupteur la voiture passe automatiquement le rapport superieur, meme si tu es en mode manuel.
oui sur 997 mode sport enclenché on peut taper le rupteur sur 50 borne,mais bien evidement on ne peut retrograder en surregime
par xav964 » 16 oct. 2008, 20:58
pour bien sur!

je suis un inconditionel de l'auto meme si ma 911 est meca (3.2) car passer les vitesses je trouve ca digne de la prehistoire et je vois pas l'interet moi ca me gonfle.

apres chacun voit midi a sa porte;)
par christb » 16 oct. 2008, 20:44
Contre bien sur..... c'est comme si j'avais une sporto....
:D :D :D
par Murène » 16 oct. 2008, 20:42
Message original : jeanluc74

sauf pour ceux qui utilise tous les jours leur Porsche dans Paris (par exemple) :cool: :cool:
Précisément:mad: ;)
par jeanluc74 » 16 oct. 2008, 20:39
contre, totalement contre :D :D :D

Ok sur un 4x4 ou une grosse berline, mais pas sur une sportive ;) ;)

sauf pour ceux qui utilise tous les jours leur Porsche dans Paris (par exemple) :cool: :cool:
par seb986 » 16 oct. 2008, 20:38
Contre la tiptro, seule une vraie double embrayage :thumbup:

Allo F1, SMG, DSG, PDK voir Cambio mais pas Tiptro :thumbdown:
par gawin » 16 oct. 2008, 20:34
Pour:thumbup:
par Murène » 16 oct. 2008, 20:33
pour !
par LR » 16 oct. 2008, 20:28
pour une utilisation surtout ville, une tiptronic, efficace, sinon une méca même si aujourd'hui on peut vraiment hésister avec ces boites DSG terribles d'efficacité
par gedeon25 » 16 oct. 2008, 19:54
Message original : philippe911
b'en si ont peut retrograder dans les tours dans la limite du rupteur certe ,mais c'est possible,tout comme taper le rupter sur deux kilometre en premiere
ah? depuis quand??? sur la A50 quand tu tapes le rupteur la voiture passe automatiquement le rapport superieur, meme si tu es en mode manuel.