LaserCar
Securitest
Clinique allumeur
Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Connexion

achat 996 TURBO kilometré

Écrire mon message
  • :beer: :prayer: :thumbdown: :thumbup: :angel: :cool: :( :D :o ;) :wow: :exclamation: :idea: :mad: :mrgreen: :question: :P :silent: :think: :twisted: :wtf:
Options de message
Les BBCodes sont activés
[img] est désactivé
[url] est activé
Les smileys sont activés Revue du sujet
Revue des précédents messages
par EDG1 » 27 août 2008, 00:18
Message original : harry
après tout dépend à combien on évalue question décôte le km parcouru...


entre une 996TT de 100000km à 50000€ et une de 50000kmà 58000€ mêmes années mêmes options on peut légitimement hésiter.....;)
elle est upsolutée celle à 58ke :D :D :D
par EDG1 » 27 août 2008, 00:17
Dans la centrale, une du club avec tous les frais faits et un prix qui au final de la discussion ne doit pas être très éloigné de 50ke...>>Il faut avoir une idée de ce qui a été fait sur l'auto et prévoir en conséquence...
par SpeedRs » 25 août 2008, 18:25
demain,j'aurai le carnet et les factures de ce qui a été fait,je vous ferai le détail:thumbup:
par samote67 » 25 août 2008, 17:35
Message original : AC964C4
Il s'agit d'une facture d'entretien, remise en état que tu payes une fois, après la voiture est repartie pour de simples opérations de vidange/contrôle régulières ;)
bien choisir un modèle soit pas cher mais entretien à faire, soit entretien fait mais plus cher, voire garantie ;)
+1 ;)

Concernant les prix des TT je pensais que tu parlais de tout les CP réunis, après en France les prix des CP sont :o
par AC964C4 » 25 août 2008, 17:23
Il s'agit d'une facture d'entretien, remise en état que tu payes une fois, après la voiture est repartie pour de simples opérations de vidange/contrôle régulières ;)
bien choisir un modèle soit pas cher mais entretien à faire, soit entretien fait mais plus cher, voire garantie ;)
par RS4 » 25 août 2008, 17:20
Message original : gentleman69
Message original : Speed996
Je laisse tomber la turbo....non:( :( :exclamation:
Une 996 Turbo c'est fiable, puissant mais il faut quand même assurer coté entretien et ne pas se laisser uniquement avoir par le prix d'achat qui est somme toute reste très raisonnable à mon sens pour une telle auto.
Je suis d'accord avec toi, mais comme toute Porsche, à hauteur de sa puissance/efficacité, l'entretien à un prix!
par gentleman69 » 25 août 2008, 16:45
Message original : Speed996
Je laisse tomber la turbo....non:( :( :exclamation:
Une 996 Turbo c'est fiable, puissant mais il faut quand même assurer coté entretien et ne pas se laisser uniquement avoir par le prix d'achat qui est somme toute reste très raisonnable à mon sens pour une telle auto.
par AC964C4 » 25 août 2008, 16:44
pourquoi ?
par SpeedRs » 25 août 2008, 16:42
Je laisse tomber la turbo....non:( :( :exclamation:
par AC964C4 » 25 août 2008, 16:34
Tu sais de quoi je veux parler Harry ;)
Je l'ai effectivement faite entretenir ailleurs, en m'adressant à un spécialiste bien connu ici ;) et pour moins cher : environ 6500 €.
Mais le type qui ne veut pas s'embêter et qui dépose sa voiture en CP pour la sécurité que celà procure ( :cool: ), paiera ce genre de montant.
Étendre la vue