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Je la garde, ou je la vends ???

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  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
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par Filiane » 29 mai 2008, 16:20
C'est bien aussi, Aixam.

Light is right! :D :D :D
par jb74 » 29 mai 2008, 16:18
Message original : EDG1
Message original : jb74
Message original : EDG1
C'est pour celà que je vais prendre une moderne climatisée pour les longs trajets :D :D :D
une 3.2l............................:D :D
Oui, faut un engin pas trop puissant adapté à mes possibilités de pailotage :D :D
bon ben moi je vais me rabattre sur une aixam alors......:D :D
par EDG1 » 29 mai 2008, 16:01
Message original : jb74
Message original : EDG1
C'est pour celà que je vais prendre une moderne climatisée pour les longs trajets :D :D :D
une 3.2l............................:D :D
Oui, faut un engin pas trop puissant adapté à mes possibilités de pailotage :D :D
par jb74 » 29 mai 2008, 15:47
Message original : EDG1
Message original : jb74
et toi tu as une cat et une classique......va comprendre qq chose....:D :D :D
C'est pour celà que je vais prendre une moderne climatisée pour les longs trajets :D :D :D
une 3.2l............................:D :D
par EDG1 » 29 mai 2008, 15:22
Message original : jb74
et toi tu as une cat et une classique......va comprendre qq chose....:D :D :D
C'est pour celà que je vais prendre une moderne climatisée pour les longs trajets :D :D :D
par Filiane » 29 mai 2008, 15:21
Message original : RIRI83
Message original : boub42
Bon on en est ou, il la garde ou pas:question: :exclamation: ;) :D :question:
ben on en est que pour le moment le chef s'est mis au vert !!

il regarde pousser ses légumes dans son jardin !!!!!!!:D :D

++:cool:
Authentique!!!
Tu me surveilles ? :)
par RIRI83 » 29 mai 2008, 14:51
tout à fait mon pôv monsieur , la météo n'est n'est plus ce qu'elle était .....même dans le sud Image
par Boub42 » 29 mai 2008, 14:47
Message original : RIRI83
Message original : boub42
Bon on en est ou, il la garde ou pas:question: :exclamation: ;) :D :question:
ben on en est que pour le moment le chef s'est mis au vert !!

il regarde pousser ses légumes dans son jardin !!!!!!!:D :D

++:cool:
Remarque qu'avec ce qu'il tombe en ce moment, c'est une occupation de chaque instant:exclamation: :exclamation: :D
par RIRI83 » 29 mai 2008, 14:45
Message original : boub42
Bon on en est ou, il la garde ou pas:question: :exclamation: ;) :D :question:
ben on en est que pour le moment le chef s'est mis au vert !!

il regarde pousser ses légumes dans son jardin !!!!!!!:D :D

++:cool:
par jb74 » 29 mai 2008, 14:24
Message original : EDG1
Message original : Wildor
La même question est en train de me hanter l'esprit également.

J'utilise ma 964 à 90% que pour des trajets promenade en solo (avec la petite famille cela devient vite une mission : il faudrait rajouter un coffre de toit).
D'où la même envie que Filiane : une Seven.
Mon choix est moins difficile, je ne possède pas une turbo 3.6.

Mais je n'ai pas encore sauté le pas, car je suis super attaché à la ligne, la sonorité et l'ambiance de la 911.
J'aimerais néanmoins une auto qui me permette de jouer sans atteindre des vitesses trop élevées.
Je trouve la Cat adaptée à mes envies (j'exclue les Donk, c'est un rêve, mais pas dans le budget, et encore plus rare que les Cat).

Qu'en pense les (ex)possesseurs de Seven de ce forum?

[Edite le 29-5-2008 par Wildor]
rien .. la cat est un jouet ... du pur bonheur sur les petites routes.. Sur les longues distances c'est usant , un peu comme une classique....
et toi tu as une cat et une classique......va comprendre qq chose....:D :D :D
bon Ok la Cat est sous une bache et apparement pas encore tout à fait prête à montrer le bout de son nez sur une route...........mais quand même....:):)
par Boub42 » 29 mai 2008, 14:22
Merci mais j'avais pas envie de me coltiner 8 pages:D ;)
par EDG1 » 29 mai 2008, 14:21
Message original : boub42
Bon on en est ou, il la garde ou pas:question: :exclamation: ;) :D :question:
Il a dit que la cat serait en plus me semble t il :cool: :cool:
par Boub42 » 29 mai 2008, 14:14
Bon on en est ou, il la garde ou pas:question: :exclamation: ;) :D :question:
par EDG1 » 29 mai 2008, 13:56
Message original : Wildor
La même question est en train de me hanter l'esprit également.

J'utilise ma 964 à 90% que pour des trajets promenade en solo (avec la petite famille cela devient vite une mission : il faudrait rajouter un coffre de toit).
D'où la même envie que Filiane : une Seven.
Mon choix est moins difficile, je ne possède pas une turbo 3.6.

Mais je n'ai pas encore sauté le pas, car je suis super attaché à la ligne, la sonorité et l'ambiance de la 911.
J'aimerais néanmoins une auto qui me permette de jouer sans atteindre des vitesses trop élevées.
Je trouve la Cat adaptée à mes envies (j'exclue les Donk, c'est un rêve, mais pas dans le budget, et encore plus rare que les Cat).

Qu'en pense les (ex)possesseurs de Seven de ce forum?

[Edite le 29-5-2008 par Wildor]
rien .. la cat est un jouet ... du pur bonheur sur les petites routes.. Sur les longues distances c'est usant , un peu comme une classique....
par Wildor » 29 mai 2008, 13:29
La même question est en train de me hanter l'esprit également.

J'utilise ma 964 à 90% que pour des trajets promenade en solo (avec la petite famille cela devient vite une mission : il faudrait rajouter un coffre de toit).
D'où la même envie que Filiane : une Seven.
Mon choix est moins difficile, je ne possède pas une turbo 3.6.

Mais je n'ai pas encore sauté le pas, car je suis super attaché à la ligne, la sonorité et l'ambiance de la 911.
J'aimerais néanmoins une auto qui me permette de jouer sans atteindre des vitesses trop élevées.
Je trouve la Cat adaptée à mes envies (j'exclue les Donk, c'est un rêve, mais pas dans le budget, et encore plus rare que les Cat).

Qu'en pense les (ex)possesseurs de Seven de ce forum?

[Edite le 29-5-2008 par Wildor]
par EDG1 » 26 mai 2008, 21:54
Message original : isurus94
bah je dois reconnaitre que pour avoir eu une 1600 k moteur rover de 99, je serais assez tenté de reprendre une nouvelle seven, mais en plus de ma Porsche:P :P. Mon choix perso s'orienterais d'avantage vers une 1800 K vvc, ça a plus de chevaux ça consomme pas beaucoup plus et pour avoir eu le 1600 et essayé le 1800, c'est le jour et la nuit. Quant à la nouvelle 2l je sais pas mais je ne demande qu'a essayer:P.

Alors je comprends que certains soirs on ai du mal a dormir:thumbup: :thumbup: ;)
La vvc est sans doute le meilleur compromis.. La 2L, si c'est une csr, c'est différent.. En revanche, j'espère bien essayer la svr, pour me rendre compte :cool: :cool:
par isurus94 » 26 mai 2008, 21:47
bah je dois reconnaitre que pour avoir eu une 1600 k moteur rover de 99, je serais assez tenté de reprendre une nouvelle seven, mais en plus de ma Porsche:P :P. Mon choix perso s'orienterais d'avantage vers une 1800 K vvc, ça a plus de chevaux ça consomme pas beaucoup plus et pour avoir eu le 1600 et essayé le 1800, c'est le jour et la nuit. Quant à la nouvelle 2l je sais pas mais je ne demande qu'a essayer:P.

Alors je comprends que certains soirs on ai du mal a dormir:thumbup: :thumbup: ;)
par cdc911 » 26 mai 2008, 19:59
ah enfin...une reponse...qui me plait dans ce post.....:D :D :D :D
par Filiane » 26 mai 2008, 19:57
Message original : 965yan
Moi, je dis juste qu'il faut être foldingo pour vendre une 3.6 T ...

;)

:mad: :mad: :mad:

Bon en fait, je la garde, alors :D :D :D

Après réflexion, dans l'immédiat je joue encore un peu avec, après on verra.
J'ai du mal à me faire à l'idée de m'en débarasser, j'attends un peu pour lui trouver de la compagnie dans le garage.

J'ai le temps, le carburant n'est pas encore à 3€ le litre, alors ça va. :)
par 965yan » 26 mai 2008, 19:43
Moi, je dis juste qu'il faut être foldingo pour vendre une 3.6 T ...


... et je sors par où je suis venu :D

;)
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