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Short shifter Tequipment P®rsche

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Revue des précédents messages
par TiDimo » 22 janv. 2008, 15:51
Message original : yoann
sympa au début mais apres 1 an avec et 20 000km un peu gonflant ;)
Interessant ça? qu'est ce que tu trouves gonflant en fait??
par yoann » 22 janv. 2008, 15:34
sympa au début mais apres 1 an avec et 20 000km un peu gonflant ;)
par marsu59 » 22 janv. 2008, 15:00
534 euros montés en CP

Pas de probleme a froid :)

et tres rapide prise en main
par TiDimo » 21 janv. 2008, 09:57
ok merci pour l'info :thumbup:
par GRENET » 21 janv. 2008, 09:53
en CP, moins de 600E, si je me rappelle bien, j'aurai du le mettre d'origine, mais bon !!!
par TiDimo » 21 janv. 2008, 09:49
Message original : GRENET
meilleurs sensations, plus rapide, plus efficace, plus sympa quoi......pour la dureté à froid pas de grande différence avec l'origine, n'hésite pas un instant, ou attend plus tard la boite DSG.
OK, tu l'as fait monter par Porsche? il faut compter combien avec la main d'oeuvre?
par GRENET » 21 janv. 2008, 09:48
meilleurs sensations, plus rapide, plus efficace, plus sympa quoi......pour la dureté à froid pas de grande différence avec l'origine, n'hésite pas un instant, ou attend plus tard la boite DSG.
par TiDimo » 20 janv. 2008, 21:12
Message original : steph42360
eh c'est quoi cette bête ?:D ;)
C'est pour raccourcir le debattement du levier de vitesse. ;)
par TiDimo » 20 janv. 2008, 21:11
Message original : GRENET
fortement recommandé
Vraiment ?? interessant... tu peux approfondir? ;)
par steph42360 » 20 janv. 2008, 20:22
eh c'est quoi cette bête ?:D ;)
par GRENET » 20 janv. 2008, 20:07
fortement recommandé
Short shifter Tequipment P®rsche
par TiDimo » 20 janv. 2008, 19:11
Bonjour,

avis aux proprietaires de Cayman S ...

Que pensez vous du "Short shifter Tequipment P®rsche", sympa ? pas sympa ? agreable ? ou pas ! Indispensable? :o

Bref dites moi ce que vous en pensez?

Merci ;)
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