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j'ai enfin sauté le pas
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arnaud42230 Hors ligne
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Inscription : Mar 2010
Message : #1
Envoyé le 19-03-2010 à 23:37
Mad j'ai enfin sauté le pas

Bonjour à tous,

depuis tout petit, je me disais "un jour j'en aurai une" et bien ça y est, j'en est une, une 996 turbo de 2001. Et je suis vraiment époustouflé. j'ai eu quelques motos dont certaines avoisinaient les 180 cv et je me disait qu'il fallait vraiment un monstre de voiture pour retrouver les memes sensations d'acceleration. J'ai ma porsche depuis une semaine et je suis vraiment scotché.

C'est un modèle de 2001 importé d'Italie et qui a subit une petite préparation Gambella, embrayage renforcé, pression turbo 1,1 bar et d'autres choses mais en italien donc je ne sais pas ce que c'est. Elle est nickel, enfin elle a l'air. Ce qui me rassure, c'est que le vendeur l'a faite contrôler par le centre Porsche de Lille et elle n'a pas de problème et le kilométrage (70000km) est réel.

Je pense que ça sera assez difficile de se balader le WE avec les enfants et ma femme donc j'en profiterai en solitaire

Au final, un petit bonjour d'un nouveau proprio porsche heureux
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9646259 Hors ligne
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Messages : 17 940
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Message : #2
Envoyé le 19-03-2010 à 23:39
 

Welcome. Wink
Jean-Marie
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arnaud42230 Hors ligne
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Messages : 1 501
Inscription : Mar 2010
Message : #3
Envoyé le 19-03-2010 à 23:41
 

Je vois que tu est du pas de calais, moi aussi j'habite depuis peu à arras
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9646259 Hors ligne
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Messages : 17 940
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Message : #4
Envoyé le 19-03-2010 à 23:47
 

Citation :Message original : delamarearnaud
Je vois que tu est du pas de calais, moi aussi j'habite depuis peu à arras


Je suis près du Touquet. Wink
Jean-Marie
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arnaud42230 Hors ligne
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Messages : 1 501
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Message : #5
Envoyé le 19-03-2010 à 23:55
 

entrée en matière plutôt abrupte, surtout quand j'appuie en deuxième à 3000t r/min.
C'est l'occase qui m'a fait franchir le pas de la turbo. Au départ je m'orientais plutôt vers une 4S mais à prix pratiquement identique, autant prendre une turbo.

et je ne suis vraiment pas deçu de mon choix
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FJwilliams Hors ligne
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Message : #6
Envoyé le 20-03-2010 à 10:00
 

c'est sur qu'en une 4S et une TT il y a un monde BigsmileBigsmileBigsmile

Mets nous quelques photos de ta belle quand tu en aurasWink
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DanGT2 Hors ligne
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Message : #7
Envoyé le 20-03-2010 à 10:04
 

bienvenue au 911.net,

Pourquoi tu ne peus pas enmemer ta femme et te enfants? tu as plus de 2 enfants?
pas comprisQuestion
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jhesite Hors ligne
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Message : #8
Envoyé le 20-03-2010 à 10:07
 

bienvenue Wink
Une chose est sure, rien n'est sur !!
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yastefris Hors ligne
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Message : #9
Envoyé le 20-03-2010 à 10:41
 

Mêmes questions au départ pour même finalité : la Turbo l'emporte sur la 4S (n'est-ce pas Philippe aka Ric 33Bigsmile). Pour les we, aucun souci pour partir en famille avec femme et enfants + bagages, la Turbal est une vraie voiture familiale. Et bienvenue dans la bande de ceux qui commencent pas une TurboWinkThumbup
El bastardo, Move over puto !!
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DanGT2 Hors ligne
Membre Cotisant n°1367
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Message : #10
Envoyé le 20-03-2010 à 12:33
 

Citation :Message original : yastefris
Mêmes questions au départ pour même finalité : la Turbo l'emporte sur la 4S (n'est-ce pas Philippe aka Ric 33Bigsmile). Pour les we, aucun souci pour partir en famille avec femme et enfants + bagages, la Turbal est une vraie voiture familiale. Et bienvenue dans la bande de ceux qui commencent pas une TurboWinkThumbup

Donc Flat6 s'est gourré dans son dernier comparatif qui veut redonner de la valeur aux 4S. Rien que la fiabilité moteur suffit a faire pencher la balance coté turbo , mais bon l'objectivité de flat6 .
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