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futur Porschiste en 996 C2 de 1998 ? IMS et cylindres rayés me font peur !
Auteur Message
finzio Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 10
Inscription : Nov 2022
Message : #1
Envoyé le 06-12-2022 à 22:12
futur Porschiste en 996 C2 de 1998 ? IMS et cylindres rayés me font peur !

Région de résidence : Rhône-Alpes

Bonjour à tous

je suis Antony, j'ai 41 ans, commercial auto (pas chez Porsche) et j'envisage l'achat d'une sportive, voiture plaisir qui sera utilisée quasi exclusivement les week-end.
j'habite en Ardéche.

j'ai en vue une 911 996 C2 de 1998, j'hésite beaucoup à me lancer car les problèmes sur les moteurs M96 font quand même peur ( IMS, cylindres rayés ) alors je viens sur ce forum dans le but de me documenter et d'échanger avec de vrais passionnés de cette marque qui fait tant rêver.

Au plaisir d'échanger ensemble !
(Ce message a été modifié le : 06-12-2022 22:16 par Oggy.)
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erwanmanuelfangio Hors ligne
Membre Cotisant n°6146
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Messages : 13 679
Inscription : Jan 2019
Lieu : BZH
Message : #2
Envoyé le 06-12-2022 à 22:37
 

Oui, les soucis mécaniques sur ces moteurs peuvent se produire.

Il faut à mon sens l'accepter et se garder un bon bas de laine "au cas où", le bonheur est à cette condition au rendez-vous.

Bienvenue.
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dédé du bayou Hors ligne
Délégué Sud/Corse n°4820
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Messages : 17 292
Inscription : Sep 2014
Lieu : Nord Kapp.
Humeur : rasséréné
Message : #3
Envoyé le 06-12-2022 à 23:08
 

sois le bienvenu Smile
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Chapapi Hors ligne
Délégué Ile de France n°4937
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Messages : 21 809
Inscription : Jan 2016
Lieu : Loir et Cher
Humeur : Heureux ... !
Message : #4
Envoyé le 06-12-2022 à 23:11
 

Bienvenue ...
Pour faire simple, quitte à ne pas vendre ma 996, il est hors de question que je touche à l'IMS de celle-ci ...
... et Erwan a tout résumé Wink
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finzio Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 10
Inscription : Nov 2022
Message : #5
Envoyé le 07-12-2022 à 00:49
 

ah bon, pourquoi ne pas y toucher ? ce ne serait pas un gage de tranquillité ?

les cylindres rayés sont fréquents ? je ne me rends pas vraiment compte..mais quand je regarde celles qui sont à vendre, le nombre de moteurs changés..
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lllaurent Hors ligne
Membre Cotisant n°3087
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Messages : 4 986
Inscription : Dec 2011
Lieu : Paris
Humeur : Façon puzzle
Message : #6
Envoyé le 07-12-2022 à 01:04
 

Le mieux, prends une 992 neuve et change la avant la fin de la garantie.

Sinon, n’hésite pas te servir de l’excellente fonction recherche de ce forum.

Bienvenue.
----------------- CAB only
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911_Turbo En ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 1 047
Inscription : May 2012
Message : #7
Envoyé le 07-12-2022 à 01:09
 

(07-12-2022 00:49)finzio a écrit :  ah bon, pourquoi ne pas y toucher ? ce ne serait pas un gage de tranquillité ?

les cylindres rayés sont fréquents ? je ne me rends pas vraiment compte..mais quand je regarde celles qui sont à vendre, le nombre de moteurs changés..

Prends en une avec le moteur déjà changé Wink
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9646259 Hors ligne
Membre Cotisant n°325
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Messages : 17 955
Inscription : May 2003
Message : #8
Envoyé le 07-12-2022 à 10:10
 

Bienvenue. Wink
Jean-Marie
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Franck_92 Hors ligne
Membre Cotisant n°4823
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Messages : 10 746
Inscription : May 2009
Lieu : Paname et environs
Humeur : GTS addict :)
Message : #9
Envoyé le 08-12-2022 à 15:15
 

Bienvenue
Naturally Aspirated only :P
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Stef TT Hors ligne
Membre
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Messages : 169
Inscription : Nov 2021
Lieu : au pied d'un volcan
Humeur : 996 Turbesque
Message : #10
Envoyé le 08-12-2022 à 16:02
 

Bienvenue.
La 996 est une super auto mais il ne faut pas exclure les risques. Il faut acheter en gardant en tête que tu peux être appelé à tout moment a mettre la main au portefeuille (environ 15000e).Sois tu roules serein sans te préoccuper de ça et tu te feras plaisir, sois tu roules inquiet et à ce compte là, je te déconseille l'achat que tu n'apprécieras pas à sa juste valeur.
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