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alainD Hors ligne
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Messages : 13
Inscription : Feb 2014
Message : #11
Envoyé le 20-01-2017 à 13:07
 

@ $ebastien1973

Merci ça m'évitera de faire la faute d'orthographe la prochaine fois.
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alainD Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 13
Inscription : Feb 2014
Message : #12
Envoyé le 20-01-2017 à 13:33
 

Je fais un peu de circuit, comme je l’ai dit dans mon message de présentation. J’avais monté des michelin sport cup 2 que j’ai très vite usés surtout l’avant gauche. Usés jusqu’à détérioration de l’enveloppe.
Pour éviter que ça recommence, parmi les solutions préconisées la géométrie (carrossage négatif) revient très souvent. Je me pose les deux questions suivantes ;
- Existe il sur mon modèle de Cayman 987 S phase II la possibilité de modifier le carrossage ?
- Quelles pourraient être les valeurs optimales.
Le style de pilotage est aussi fréquemment cité, je réponds que j’essaye de faire ce qu’on m’a appris. Mettre du poids sur l’avant en freinant jusqu’au point de corde.

Merci pour vos réponses
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