Prez' de bambuk

[bambuk]

Région de résidence : Rhône-Alpes

Salut

Amateur de mécanique par héritage, j'ai usé quelques baquets de classic-car en rallye historique aux côtés de mon père, sans pour autant passer personnellement aux 4 roues
J'ai jusqu'à présent collectionné que des 2 roues, principalement vintage (70-80's) et principalement italien

Aujourd'hui la vie de famille me fait mettre de côté le 2 roues pour partager ces moments en famille. Cela m'oriente vers un rêve de gosse, la référence....
J'oriente donc mes recherches vers une 911 vintage, 70-80's...
Je viens donc ici apprendre de vous et espère pouvoir plus tard transmettre aussi tout ce que j'aurai appris...

Merci par avance pour votre accueil

bambuk

[Frantz69]

Bienvenue et bonne recherche

[Alain 964 Strozec]

Bienvenue et bonne chasse

[zelda]

Bienvenue parmi Nous

Bonne recherche

[9646259]

Bienvenue.

[bambuk]

Merci à vous

Pour préciser mes recherches, fan des classics 901, mon budget m'oriente plutôt vers une une série G
Mes amis porschistes m'orientent plutôt vers une G50, et privilégiant une caisse en très bonne état qu'un moteur à faible kilométrage
Cela me convient, ayant dans mon réseau plus de bons mécaniciens que de bon carrossier

Question budget, même en resserrant sur les G50, on voit des écarts hallucinants, il va falloir comprendre pourquoi et être patient

[Franck_92]

Bienvenue

[FLA69LP]

Bienvenue

[steff5L6]

[Alain 964 Strozec]

Si la G50 est une bonne boîte, il ne faut pas délaisser la 915 pour autant.
Comme tu le dis, il faut privilégier l état et l entretien de la voiture.
Une 2,7 L peut être une option si tu aimes les anciennes, mais le carter magnésium et l anti-corrosion pas faite pour toutes peuvent rebuter. Dommage car elles ont beaucoup de charme et souvent des couleurs sympas. Et elle reste dans tes prix ( sauf la Carrera, bien sûr )