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Toute toute première fois
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Anthoine Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 40
Inscription : Dec 2014
Lieu : IdF-92
Humeur : Cavok
Message : #1
Envoyé le 01-05-2016 à 22:04
Toute toute première fois

Région de résidence : Île-de-France

Bonsoir,
Me voilà prêt à acheter ma toute première Porsche ! Bigsmile
Mon budget m’a permis de faire un premier tri facilement Smile et maintenant j’hésite entre une 964 et une 997.
« Ancienne » ou « moderne », utilisations différentes, couts d’entretien différents … il va falloir me décider !
Je suis preneur de tous les conseils que vous pourrez me donner
Mes recherches commencent
Anthoine
(Ce message a été modifié le : 01-05-2016 22:05 par Anthoine.)
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Franck_92 Hors ligne
Membre Cotisant n°4823
****


Messages : 10 744
Inscription : May 2009
Lieu : Paname et environs
Humeur : GTS addict :)
Message : #2
Envoyé le 01-05-2016 à 22:11
 

Bienvenue et bonne recherche Thumbup

Ton budget se situe dans quelle fourchette ?
Quelle utilisation ?
Naturally Aspirated only :P
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Zeze64 Hors ligne
Membre
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Messages : 105
Inscription : Jun 2015
Lieu : Sud Ouest
Humeur : En Porsche, ris.
Message : #3
Envoyé le 01-05-2016 à 22:22
 

Si tu pense faire des sorties circuit une 997
Si tu l'achette pour La beaute de l'objet une 964

Un membre de mon club ( club ASA) a vendu sa 964 4s pour acheter une 997 pour participer aux sorties circuit
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quantel911 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 1 077
Inscription : Jul 2015
Message : #4
Envoyé le 01-05-2016 à 23:28
 

Bienvenue à toi Smile
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Jean92 En ligne
Membre cotisant n°1304
****


Messages : 29 002
Inscription : Mar 2007
Lieu : 92 / 61
Message : #5
Envoyé le 01-05-2016 à 23:43
 

(01-05-2016 22:22)Zeze64 a écrit :  Un membre de mon club ( club ASA) a vendu sa 964 4s

Il aurait dû la garder, c'est unique une 964 4s Bigsmile
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zelda
Non-enregistré


 
Message : #6
Envoyé le 02-05-2016 à 06:52
 

Bienvenue parmi Nous Thumbup

La 964 moteur emblématique (refroidit par Air) et ligne indémodable.
la 997 Confort, beaucoup d'électronique avec parfois des petites lumières qui s'allume mais très agréable en conduite, utilisation quotidienne acceptée.Wink
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olive2l2 Hors ligne
Membre Cotisant n°1288
****


Messages : 4 728
Inscription : Jul 2003
Message : #7
Envoyé le 02-05-2016 à 07:32
 

(01-05-2016 22:22)Zeze64 a écrit :  Si tu pense faire des sorties circuit une 997
Si tu l'achette pour La beaute de l'objet une 964

C'est plutôt le contraire , la 964 est certainement plus adaptée pour limer la piste !!! Wink
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YVO13 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 934
Inscription : Sep 2015
Lieu : près d'aix/pce 13
Humeur : blue
Message : #8
Envoyé le 02-05-2016 à 08:21
 

BienvenueSmile
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baryl78 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 1 305
Inscription : Aug 2012
Message : #9
Envoyé le 02-05-2016 à 08:51
 

Ca depends de l'utilisation
Si c'est pour l'utiliser tous les jours, partir en vacances, lui mettre plein de bornes dans la gueule, etc.... une 997
Si c'est pour le WE, un peu de piste, des sorties touristiques, balades.. une 964...

je ne suis pas partial... mais pour moi, la 964 en mode WE permet vraiment de se faire plaisir sur les petites routes, fenetres ouverte avec le col de cygne qui ronronne...
En 997 pour avoir l'impression d'aller vite, il faut aller très vite.
Et puis quand même, la 964 est la dernière qui ressemble vraiment à une 911...
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bigoudis Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 1 324
Inscription : Nov 2014
Message : #10
Envoyé le 02-05-2016 à 20:39
 

Bienvenue Smile
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