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*Envoyé le 18-05-2014 à 17:42* **Megamaou, old school power**

Bonjour a tous,
Megamaou bientôt 34 ans et toute ses dents ou presque !! Bigsmile

Amateur de belles autos depuis de nombreuses années, je me suis tourné y'a peu vers le cheval de Stuttgart.

J'ai eu une 996 turbo que j'ai garde peu de temps ... pour me tourné vers un modèle qui me faisait vraiment rêver .. une 965 !!

Apèrs avoir trouve la voiture qu'il fallait j'ai fait une restauration complète de A a Z... pour la remettre comme neuve ...

Après en avoir bien profité, l'idée me trotte de changer de monture pour aller vers une version plus moderne Comme j'aime pratiquer le pilotage une version GT3 me tenterait bien ... Tongue

***9646259*** · *Envoyé le 18-05-2014 à 17:43*

Bienvenue. Wink

EVOIXRED68 · *Envoyé le 18-05-2014 à 19:55*

Bienvenue ici!!! E belle 965 Tongue

Tu ne serais pas un ancien Evoïste?? Cool

Rem's · *Envoyé le 18-05-2014 à 20:17*

Bienvenue et bravo pour la restauration... ça a quand même une sacrée gueule une 965 !!! Thumbup

***kymenoulos*** · *Envoyé le 18-05-2014 à 21:20*

très belle 3.3 Thumbup

qu'entends tu par restauration ???
Dommage de passer à une moderne, mais c'est ton choix Thumbup

Glauser · *Envoyé le 18-05-2014 à 21:24*

bienvenue

si tu peux expliquer la restauration de ta 3.3 c'est la carrosserie que tu as repris ??

***Stephane67*** · *Envoyé le 18-05-2014 à 21:25*

Oui, donne nous les détails de ce que tu lui as fait, c'est toujours intéressant. Wink

*Envoyé le 18-05-2014 à 21:26*

(18-05-2014 19:55)EVOIXRED68 a écrit : Bienvenue ici!!! E belle 965

Tu ne serais pas un ancien Evoïste??

Ancien ..??

Toujours dans le garage .. toujours en préparation Wink

C'est un autre plaisir que la 965 .. mais tout aussi extreme !! Bigsmile

Glauser · *Envoyé le 18-05-2014 à 21:33*

tu parle toujours pas de la restauration de la 3.3 Bigsmile

*Envoyé le 18-05-2014 à 21:41*

(18-05-2014 21:33)Glauser a écrit : tu parle toujours pas de la restauration de la 3.3

Gros dossier quasiment 2 ans de travaux ....

Pour faire vite et simple :

* Dépouillage complet de l'auto
* Contrôle sur marbre
* Refection de l'int . .tableau de bord, volant, pommeau, moquette
* Verification du faisceau
* Refection generale de la carrosserie exterieure + peinture vernie
* Refection des jantes en 3 parties
* Refection moteur
* Changement suspensions, bras

..bref vous l'aurez compris il reste plus grand chose d'origine ... Bigsmile

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