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Encore un ti nouveau
Auteur Message
vfe95 Hors ligne
Membre Cotisant n°3351
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Messages : 523
Inscription : Aug 2012
Message : #1
Envoyé le 16-09-2012 à 18:06
Encore un ti nouveau

Bonjour,
Ce post pour me présenter:
Lecteur du forum depuis quelques années par épisodes, je n'ai jamais osé aller plus loin que le parcours admiratif de quelques romans de restauration de classiques de certains d'entre vous, et la consultation de sites/docs spécialisés... et petites annonces sur celles-ci.
Donc je me dis: après 15 ans d'inhibition, il faudrait peut etre se jeter à l'eau et arreter de se poser des questions!!! => Je m'inscris; bel effort non?
Mon "projet": "remettre en route" une classique (je n'utilise pas le terme restaurer, peut être un peu trop présomptueux à mon niveau de connaissance); donc pas d'achat d'une grenouille déjà restaurée ou il n'y a plus rien à faire, je dirais plutot l'opposé,... mais tout en restant réaliste par rapport à l'équipement/expertise accessible pour un amateur qui débute dans le domaine (le but est de faire soi même au maximum).
Face à cela, je me dis (et certains de vos posts vont en ce sens) que l'achat d'une "bitza" roulante serait pas mal, avec l'objectif de tout démonter, virer les ailes , tomber/ouvrir le moteur etc... mais voilà, il faut tout de même partir d'une base de caisse pas trop mitée, sinon l'aventure peu s'arreter par dépit de découverte en découverte et face à l'addition des € en toles/pieces de rechange (même sans chercher le matching xx à outrance); j'imagine qu'avec un mauvais casting à l'achat, on peut surement finir avec un bilan bien au dela du cout d'acquisition d'une 911 déjà reprise!
Autre option, une 911 pas bricolée mais "dans son jus"...mais ca ne semble plus courir les rues de ce que je vois
Autre interrogation: une quantité de metres linéaires dans mon garage et atelier, mais une largeur /hauteur de 280/225 surement limite pour lever tourner autour de l'engin; il y a tjrs le jardin, mais en R.P. (St Leu la F. en Val d'Oise) la météo est pas tjrs clémente et madame préfère faire pousser du vert (j'ai par contre mon "autorisation" en poche pour le reste, ouf :thumbupSmile!
Ah, j'oubliais, idéalement "dans mon film" c'est une 2,4E en coupé, pas forcement matching (à la base je me fichais un peu du moteur, ayant envisagé une 912 pour la ligne ce qui est le + important pour moi mais j'ai percu que certains d'entre vous sont en manque avec une 2.0T, dc tant qu'à faire...)
=> Donc comme vous vous en doutez, plein d'incertitudes; rdv donc dans le forum ventes 2.0/2.2/2.4... pour vos conseils avisés
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NINE11 Hors ligne
Membre Cotisant n°2938
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Messages : 463
Inscription : Aug 2010
Message : #2
Envoyé le 16-09-2012 à 18:11
 

Bienvenue au Club
et bravo pour ton magnifique projet
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climchaud Hors ligne
Membre Honoraire n°1618


Messages : 28 585
Inscription : Jul 2008
Message : #3
Envoyé le 16-09-2012 à 18:11
 

sois le bienvenu au clubThumbup
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Boxster986-34 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 3 487
Inscription : Dec 2011
Lieu : Béziers-34
Humeur : On the road
Message : #4
Envoyé le 16-09-2012 à 18:13
 

Bienvenue :thumbup
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oliver Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 309
Inscription : Mar 2010
Message : #5
Envoyé le 16-09-2012 à 18:15
 

Bienvenue a toi Thumbup
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Sim352 Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 654
Inscription : Jun 2011
Message : #6
Envoyé le 16-09-2012 à 19:43
 

BienvenueWinkThumbup
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florent92 Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 536
Inscription : Apr 2012
Lieu : 78
Humeur : I'm back
Message : #7
Envoyé le 16-09-2012 à 19:44
 

welcome
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philetcha Hors ligne
GO Nord/Belgique n°2774
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Messages : 15 172
Inscription : Jul 2011
Lieu : NAMUR
Humeur : Noisette
Message : #8
Envoyé le 16-09-2012 à 19:47
 

Bienvenue
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9646259 Hors ligne
Membre Cotisant n°325
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Messages : 17 950
Inscription : May 2003
Message : #9
Envoyé le 16-09-2012 à 19:47
 

Bienvenue.
Jean-Marie
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Seb_95 Hors ligne
Membre Cotisant n°3187
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Messages : 5 539
Inscription : Jun 2012
Message : #10
Envoyé le 16-09-2012 à 19:53
 

Welcome, ami du 95 !
Neuf Soixante Quatre - BLACK !
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