[Annonceur Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)

[detuning-man]

comme neufs

[Cheers]

A vendre supports moteur très bonne état (très bon état), peu servi, paiement Western Union.

Plus sérieusement ils sont passés de 219 à 272 euros au 1er janvier

[Buell_it]

Ces supports neufs, changent littéralement le comportement de la voiture en changement d appuis sans parler des vibrations...
Durée de vie max entre 10 et 15 ans, valable pour 993, 996 et 997...!

[Cheers]

Demande REX, ce soir sur le retour des Vosges, je reçois un coup de téléphone d'un propriétaire de 997 PDK client M8 qui m'explique ne pas réussir à ôter la clé du neiman alors qu'il est bien en position P et qu'il a le message retirer la clé de contact.
Depuis la route j'ai vérifié deux trois points avec lui mais je n'ai pas pu réellement l'aider.
Je lui ai tout de même indiqué la procédure d'insertion d'une fine tige dans l'orifice sur le barillet.

Quelqu'un ici a déjà t-il rencontré ce PB ?

CheeRS

[bouchetault]

Moi oui à chaque fois que je n'ai plus de batterie ...

Ce qui est fort pratique quand tu es garé dans la rue ...

[Elyséens]

Peut-être ceci

https://www.club911.net/showthread.php?t...133&page=2

[sylvain91.1]

(15-01-2024 20:37)bouchetault a écrit :  Moi oui à chaque fois que je n'ai plus de batterie ...

Ce qui est fort pratique quand tu es garé dans la rue ...

+1 sur un Boxster 987, il faut manipuler le petit ergot du neiman pour sortir la clé

[Cheers]

Le proprio de la 997.2 a réussi a sortir sa clé avec la manipulation dédiée.
Maintenant il aimerai que cela ne se reproduise pas, nous allons lui proposer le remplacement du contacteur, à vérifier si sur 997.2 c'est également le Audi qui est installé.
Merci à tous pour le WIKI.

[Chapapi]

Je crois me rappeler que @dédé du bayou avait eu le même souci lors d'une sortie ...
La panne avait été réglée assez rapidement (???)
A moins que ma mémoire ne me trahisse !

[dédé du bayou]

pas tout a fait la même mélasse : j'avais arraché la clé du neimann, moteur tournant et celui-ci ne pouvait donc plus s'arrêter.
pendant que le reste du groupe se goinfrait de chocolat, je suis allé chez le Erviti, spécialiste Porsche de Bayonne qui a arrêté le moteur en 3 secondes.

En remettant la clé (électronique) dans le démarreur, j'ai pu repartir et terminer la sortie. Ce n'est qu'une fois à la maison que lors du démarrage suivant, un petit bout de plastique s'est échappé du neimann, me laissant incapable de démarrer; un dépanneur est venu, a engagé la clé et s'est servi de la petite tige métallique évoquée supra pour démarrer la voiture; je suis allé avec cette petite tige engagée jusqu'à mon soigneur de Mauguio qui m'a changé le réceptacle de clé du neimann.
la petite tige a servi à effacer l'un des deux ergots du neimann qui permettent de faire les rotations de la clé pour démarrer le moteur.