1er message de presentation 993 cabriolet de 1996

[Julio94]

Région de résidence : Île-de-France

Bonjour à tous,

Ce rapide petit message de présentation étant nouveau sur ce forum.

Je réceptionne ma nouvelle voiture mercredi prochain sur la région Niçoise et la remonte ensuite en région Parisienne.
Il s'agit d'une 993 cabriolet de 1996 de couleur rouge arena avec intérieur "gris perle".

Il s'agit de ma 3ème Porsche après avoir roulé avec un Cayman GTS en 2016 et ensuite une 997.2 4S PDK. L'envie de gouter à une presque ancienne ou youngtimer me démangeait qui plus est en cabriolet.
La couleur n'était pas vraiment mon 1er choix mais l'histoire de l'auto et son état ont prit le dessus avec un vendeur qui m'a fait une très bonne impression. une personne très impliquée dans les clubs et qui a su à priori bien entretenir la voiture étant lui même mécanicien et surtout passionné.
Concernant la couleur, cela change des coloris classiques et je pense qu'il faut oser la couleur sur ces voitures.
Je posterais des photos dès que possible.

En tous cas ravie d'accéder à ce forum.

[steff5L6]

[9646259]

Bienvenue.

[JPM987]

Welcome,
la 993 après un cayman GTS et bien ça va te changer.
Tu vas trouver ça mou et imprécis.
Perso j'adore ma 93 avec ses imperfections, auto très attachante par l'ambiance qui se dégage. C'est tellement différent d'une moderne. Idéalement faut avoir les 2

[Chapapi]

Bienvenue

[demavi 911]

Bienvenue. Vivement les photos.

[Julio94]

(17-12-2022 19:47)JPM987 a écrit :  Welcome,
la 993 après un cayman GTS et bien ça va te changer.
Tu vas trouver ça mou et imprécis.
Perso j'adore ma 93 avec ses imperfections, auto très attachante par l'ambiance qui se dégage. C'est tellement différent d'une moderne. Idéalement faut avoir les 2

Oui l'idéal serait d'avoir les 2 !
J'envisage plus cette voiture comme un "cruiser" avec du couple et un jolie son moteur avec laquelle on peut quand même attaquer.
Clairement le Cayman GTS est une véritable machine à sensation, hyper tolérante et rassurante avec une belle sonorité aussi.
La 997.2 4S je m'en suis lassé très rapidement. C'est une superbe voiture aussi mais en terme de sensation, elle m'avait semblé un peu fade malgré un bon équipement général et un échappement X-pipe...

La 993 pour l'avoir encore très peu conduite m'a donné l'impression d'une voiture qui se vit à son volant. Faut s'impliquer un peu plus et ça vit !

[JPM987]

je partage à 100%. Pour aller vite en 993 faut s'impliquer et rester concentré
Ce qui est appréciable également c'est le niveau de sécurité (relative) pour une auto de cet âge. Ne serait ce que les ceintures 3 points à l'AR. Pas le cas pour les plus anciennes...

[Julio94]

(17-12-2022 20:09)JPM987 a écrit :  je partage à 100%. Pour aller vite en 993 faut s'impliquer et rester concentré
Ce qui est appréciable également c'est le niveau de sécurité (relative) pour une auto de cet âge. Ne serait ce que les ceintures 3 points à l'AR. Pas le cas pour les plus anciennes...

Sur la 993 que je récupère il me semble que les ceintures AR sont des 2 points. Les 3 points existaient mais en option non ?

D'ailleurs, je suis à la recherche d'un siège enfant de l'époque type Romer Britax prince fait pour ces auto et compatible ceintures 2 points.

Si jamais quelqu'un m'entends ...

[JPM987]

Au temps pour moi : 3 points sur coupé.
Peut être sur les cab modèle US, je ne sais plus.


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