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Vieux de la vielle... qui a pleins d'anecdotes à raconter !
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Dinosaure95 Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 7
Inscription : Nov 2022
Message : #41
Envoyé le 14-12-2022 à 23:13
 

Bah si vous aimez, on y retourne !
Ma première, achetée version asphalte

İmage

Mais l'objectif était tout autre.. Faut qu'ça glisse alors, direction la terre, de jour comme de nuit...

İmage


İmage





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(Ce message a été modifié le : 14-12-2022 23:14 par Dinosaure95.)
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RWD Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 399
Inscription : Feb 2020
Message : #42
Envoyé le 15-12-2022 à 08:02
 

Que c'est bon de revoir une 911 groupe F. Bravo pour ton style, ton goût pour la glisse et ton partage ici.

Cette époque a grandement participé à ma passion des 911.
Il y en avait pas mal dans ma région, souvent aux Avants postes.

J'aimais vraiment Le coup de volant de Serge Sastre et sa 911 qui me marquait à chaque fois que je le voyais passer.

Ces images sont Le symbole de cette époque, merci à tous ceux qui ont fait vivre Le groupe F

https://youtu.be/9460J4z0Qgo
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kal24E Hors ligne
Membre Cotisant n°238
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Messages : 12 979
Inscription : Oct 2002
Lieu : En sens inverse
Message : #43
Envoyé le 15-12-2022 à 08:56
 

De fait, joli coup de volant.
Quitters never win, winners never quit.
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paularth Hors ligne
Membre Cotisant n°1360
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Messages : 12 026
Inscription : Jun 2007
Message : #44
Envoyé le 15-12-2022 à 09:15
 

(15-12-2022 08:02)RWD a écrit :  Que c'est bon de revoir une 911 groupe F. Bravo pour ton style, ton goût pour la glisse et ton partage ici.

Cette époque a grandement participé à ma passion des 911.
Il y en avait pas mal dans ma région, souvent aux Avants postes.

J'aimais vraiment Le coup de volant de Serge Sastre et sa 911 qui me marquait à chaque fois que je le voyais passer.

Ces images sont Le symbole de cette époque, merci à tous ceux qui ont fait vivre Le groupe F

https://youtu.be/9460J4z0Qgo

j'adorais serge Sastre , il a completement disparu , dommage .....Nantet avait bien repris le flambeau en groupe F avant de passer au 996 CUP
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928cs Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 13 879
Inscription : Nov 2002
Message : #45
Envoyé le 15-12-2022 à 09:55
 

(15-12-2022 08:56)kal24E a écrit :  De fait, joli coup de volant.

Et joli jeu de jambes aussi pour arriver à doser ainsi les trajectoires CoolThumbup
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ZENO Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 722
Inscription : Jun 2010
Message : #46
Envoyé le 17-12-2022 à 19:57
 

Quel bonheur le moteur 1.6 vti Honda !!!!
Le châssis du crx en question est clairement daté mais les sensations du vtec c’est irremplaçable !
Très beau coup de volant Thumbup
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Dinosaure95 Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 7
Inscription : Nov 2022
Message : #47
Envoyé le 17-12-2022 à 20:34
Merci

Merci pour vos commentaires sympa, mais ne vous méprenez pas... si je m'amuse beaucoup au volant en me procurant des sensations sympas, ça ne fait pas pour autant des temps ''canon'' !
''Honnêtes'' serait plus exact Bigsmile Pour autant, je ne regrette rien...

A Zeno, je confirme, accrocher le Vtec à partir de 5500 tours , ça devient excitant, même si le châssis est moyen. C'est ma première trac' avant dans l'utilisation que j'en fais, et c'est assez déroutant, le train avant est très (trop) vivant et prompt à divaguer un peu sur mauvaises routes, ou bombées, là où les propulsions sont royales, mais je m'accommode...

Encore quelques photos de ma période 911, avant de passer aux 914 :

Terre

İmage


Asphalte (propre, ...à l'entrée !Bigsmile)İmage

Neige :

İmage


İmage
(Ce message a été modifié le : 17-12-2022 20:36 par Dinosaure95.)
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Augusta Hors ligne
Membre Cotisant n°7052
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Messages : 994
Inscription : Aug 2019
Lieu : Île de France - 94
Humeur : Sans le PSM
Message : #48
Envoyé le 18-12-2022 à 23:06
 

Ah oui, carrement à l'attaque... C'est une volante Bigsmile
Des Pars et des Birdies....
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