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Prez
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Micka77
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Message : #11
Envoyé le 22-01-2022 à 16:15
 

Je comprends
Elle est sûrement parfaite
Malheureusement en France on regarde bcp le compteur.
Et je dois quand même penser revente derrière
Merci quand même Thumbup
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Micka77
Non-enregistré


 
Message : #12
Envoyé le 23-01-2022 à 00:43
 

Personne n’a d’info sur la 996 gt2 du coup?
Merci
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Michael228 Hors ligne
Membre Cotisant n°2437
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Messages : 23 376
Inscription : Sep 2010
Message : #13
Envoyé le 23-01-2022 à 00:56
 

Il faudrait montrer de quelle GT2 tu parles.
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Freerider Hors ligne
Membre Cotisant n°6099
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Messages : 2 749
Inscription : Sep 2018
Lieu : Roanne
Message : #14
Envoyé le 23-01-2022 à 08:19
 

Pour ce qui est du nombre de kilomètres au compteur je suis d'un avis partagé: un véhicule utilisé par quelqu'un qui roule beaucoup est en générale très suivi, puisque cette personne veut être sur d'arriver à bon port et de pouvoir encore en attendre autant le lendemain. Alors quand j'entends 173000km et une voiture qui vient de passer entre les mains d'un spécialiste sérieux je suis rassuré. Mais que si j'apprends qu'une voiture fait du circuit un week-end sur deux me rassure beaucoup moins. Donc pour moi les 173000km qu'elle a maintenant ne sont pas un frein face au grands coups dans la gueule sur circuit que tu pourrais lui mettre en 1 an, tout en sachant que ce sont des voitures faites pour ça, et que ce n'est pas parce qu'elle a fait du circuit qu'elle a été violenté, c'est juste une crainte, le kilométrage/ utilisation circuit pour moi le deuxième est plus un frein à l'achat
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Micka77
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Message : #15
Envoyé le 23-01-2022 à 09:39
 

Oui enfin moi je me mets dans la position de revente .
Qui va mettre 80000e ( ou même 70000) dans une 997 turbo aussi bien préparée soit elle qui approche les 200 000km?
Déjà qu’il y a la barrière des 100 000km en France …
Je suis d’accord avec toi sinon sur tout le reste
Si elle n’a fait que de l’autoroute elle est sûrement comme neuve .
Mais à ce km la les acheteurs potentiels vont avoir un budget très très petit.
Celui qui veut mettre 70/80ke dans une 997 turbo les mettra dans une auto qui a moins de 100mkm
Enfin c’est mon avis Wink
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Micka77
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Message : #16
Envoyé le 23-01-2022 à 09:41
 

(23-01-2022 00:43)Micka77 a écrit :  Personne n’a d’info sur la 996 gt2 du coup?
Merci

Celle-ci : Wink


Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2004738650.htm



Ça fait au moins deux ans qu’elle ai en annonce et un peu partout en France
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enbaseX51 Hors ligne
Membre Cotisant n°1276
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Messages : 15 290
Inscription : Aug 2006
Lieu : Entouré de Parisiens
Humeur : Cool, si si
Message : #17
Envoyé le 23-01-2022 à 09:42
 

A mon avis cela va être compliqué cette affaire............
Je passe mon chemin
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Micka77
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Message : #18
Envoyé le 23-01-2022 à 11:03
 

Tu parles de la gt2 ? Si oui qu’est-ce qui te fais dire ça ?
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Etula Hors ligne
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Messages : 20
Inscription : Jan 2022
Message : #19
Envoyé le 27-01-2022 à 11:31
 

Beau projet la GT2, aux US il y a plusieurs 996 turbo autour des 300 000 miles, c'est solide Shocked
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Micka77
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Message : #20
Envoyé le 27-01-2022 à 13:23
 

(27-01-2022 11:31)Etula a écrit :  Beau projet la GT2, aux US il y a plusieurs 996 turbo autour des 300 000 miles, c'est solide Shocked

Merci Smile
Oui a priori le mezger est solide et encaisse gros de chevaux !
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