[Sortie Circuit Club911.net] [Compte Rendu] Le Bugatti -> 2 mai 2021 - Photos, vidéos -

[infinity]

(19-03-2021 22:46)rc211v a écrit :  

(19-03-2021 22:40)infinity a écrit :  Tu ferais mieux de laisser ton truc à flotte au garage

Figures toi que j’ai hésité mais sur le bug la gt3 est quand même sympa pi après y a le wagen fest et les classic days

Y a pourtant pas à hésiter

[jhub]

(19-03-2021 08:36)Calvinberu a écrit :  Et non des moindres

On m'appelle ?

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[Geg]

(19-03-2021 22:20)rc211v a écrit :  

(19-03-2021 22:13)Geg a écrit :  

(19-03-2021 19:33)Christelle a écrit :  C’est d’un commun ces 996 GT3!


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La Gt3 c’est le dessert préféré de l’Alpine...miam miam

Ouais mais tu dois quand même avoir un peu de mal à griller une caisse de 20 ans sans électronique

Ca c'est un coup bas aux 996/997 GT3 qui bien emmenées sont tout a fait dans le coup aujourd'hui. Ces autos sont beaucoup plus conçues pour la piste que l'A110.
Sur piste niveau électronique on a tous les 2 l'ABS et c'est tout, je déconnecte tout le reste.
La vraie différence c'est le gain de la boite.

[Christelle]

C’est conçu pour pour quoi faire les Alpine, finalement?


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[rc211v]

(20-03-2021 08:22)Geg a écrit :  

(19-03-2021 22:20)rc211v a écrit :  

(19-03-2021 22:13)Geg a écrit :  

(19-03-2021 19:33)Christelle a écrit :  C’est d’un commun ces 996 GT3!


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La Gt3 c’est le dessert préféré de l’Alpine...miam miam

Ouais mais tu dois quand même avoir un peu de mal à griller une caisse de 20 ans sans électronique

Ca c'est un coup bas aux 996/997 GT3 qui bien emmenées sont tout a fait dans le coup aujourd'hui. Ces autos sont beaucoup plus conçues pour la piste que l'A110.
Sur piste niveau électronique on a tous les 2 l'ABS et c'est tout, je déconnecte tout le reste.
La vraie différence c'est le gain de la boite.

Je pense que sur le sec avec les bons pneus, l'électronique ne sert a pas grand chose. Par contre sur piste froide, humide, voir carrément mouillée, c’est une autre affaire et il faut être fin paillote pour chauffer les pneus et compenser son absence

[Zoulou 72]

(20-03-2021 09:55)rc211v a écrit :  

(20-03-2021 08:22)Geg a écrit :  

(19-03-2021 22:20)rc211v a écrit :  

(19-03-2021 22:13)Geg a écrit :  

(19-03-2021 19:33)Christelle a écrit :  C’est d’un commun ces 996 GT3!


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La Gt3 c’est le dessert préféré de l’Alpine...miam miam

Ouais mais tu dois quand même avoir un peu de mal à griller une caisse de 20 ans sans électronique

Ca c'est un coup bas aux 996/997 GT3 qui bien emmenées sont tout a fait dans le coup aujourd'hui. Ces autos sont beaucoup plus conçues pour la piste que l'A110.
Sur piste niveau électronique on a tous les 2 l'ABS et c'est tout, je déconnecte tout le reste.
La vraie différence c'est le gain de la boite.

Je pense que sur le sec avec les bons pneus, l'électronique ne sert a pas grand chose. Par contre sur piste froide, humide, voir carrément mouillée, c’est une autre affaire et il faut être fin paillote pour chauffer les pneus et compenser son absence

Tu as juste besoin de mo,ter des "Racing Pluie", de vraies rails !

[Oggy]

@Pack Chrono
@lllaurent

ok pour ma demi journée :

Après-midi seulement pour 4 heures de roulage
les horaires seront soit :
13h/17h
ou
14h/18h
-> le circuit adapte en fonction horaire couvre feu ou pas , je donnerai l'info le moment venu .

Tarif : 200 €

J'ai modifié le formulaire d’inscription, à vous de jouer si intéressés

[Geg]

(20-03-2021 09:09)Christelle a écrit :  C’est conçu pour pour quoi faire les Alpine, finalement?


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C’est fait pour s’amuser et a priori ça fonctionne assez bien.

[Christelle]

Ah t’es vexé?


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[Joël72]

Voilà , virement effectué et papiers envoyés .
commande de rillettes à suivre

Vivement le 1er mai !