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Bibou
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Message : #1
Envoyé le 31-01-2020 à 21:03
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Région de résidence : Belgique Nord

Rêvant depuis longtemps de pouvoir m'offrir une porsche, j'ai enfin pu après quelques années d'économies et à 57 printemps pu adopter une C4 cab (C'est tellement bien les cab !!!!!!).
Le belle vient des pays bas année 1990, bleue capote bleue, intérieur cuir gris clair, 130000 km.
Elle roule peu pour l'instant (véhicule de fonction la semaine et trop de choses à faire le week end) mais bon la retraite approche, et ça ira beaucoup mieux après (Du moins j'espère car tous les retraités que je connais sont encore plus débordés).
Je me suis inscrit sur ce forum car je recherche les plans de câblage électriques, j'ai un problème de voyant batterie qui ne s'allume plus et donc plus de charge d'alternateur. Un copain m'a dit que je n'avais plus d'excitation et qu'il fallait que je vérifie le fil qui raccorde l'alternateur au voyant de la montre, mais sans le schéma pour suivre les branchements, je ne vois pas comment faire.
Merci de votre aide.
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Freerider Hors ligne
Membre Cotisant n°6099
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Messages : 2 749
Inscription : Sep 2018
Lieu : Roanne
Message : #2
Envoyé le 31-01-2020 à 22:12
 

J'ai pas de schema électrique sous la main, mais si tu veux une chance d'avoir une réponse il faut donner des indications précise du modèle. Mais si un voyant ne s'allume pas la première chose a faire c'est de regarder l'ampoule (grillée ou pas) mais il faut aussi mieux décrire ton problème car un voyant s'allume en générale quand il y a un problème….
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bern1575 Hors ligne
Membre Cotisant n°570
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Messages : 6 201
Inscription : Jul 2004
Humeur : En partance .
Message : #3
Envoyé le 01-02-2020 à 10:49
 

Bienvenue Thumbup

Une photo peut-être Wink
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Franck_92 Hors ligne
Membre Cotisant n°4823
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Messages : 10 746
Inscription : May 2009
Lieu : Paname et environs
Humeur : GTS addict :)
Message : #4
Envoyé le 03-02-2020 à 18:06
 

Bienvenue Thumbup
Naturally Aspirated only :P
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dédé du bayou Hors ligne
Délégué Sud/Corse n°4820
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Messages : 17 282
Inscription : Sep 2014
Lieu : Nord Kapp.
Humeur : rasséréné
Message : #5
Envoyé le 03-02-2020 à 19:02
 

Bienvenue
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Alain 964 Strozec Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 7 437
Inscription : Jan 2016
Lieu : Nantes
Humeur : Le doute m’habite
Message : #6
Envoyé le 03-02-2020 à 20:37
 

Bienvenue
Il faut savoir que le faisceau électrique vieillit très mal avec la chaleur du moteur, enfermé par le fond plat. C’est une source de faux contacts en pagaille. A savoir car la cause d’un souci n’est pas forcément dans les capteurs.
964 C4 cab bleue, capote bleue, je ne peux qu’approuver ! Wink
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kiki2L2 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 3 706
Inscription : Apr 2013
Lieu : Sur la route
Humeur : Motarde
Message : #7
Envoyé le 03-02-2020 à 22:55
 

Bienvenue
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stef75 Hors ligne
Membre Cotisant n°1481
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Messages : 3 314
Inscription : Mar 2007
Lieu : Paris
Humeur : Détendue
Message : #8
Envoyé le 04-02-2020 à 00:49
 

Bienvenue.
Plus d’excitation à 57 ans ce n’est pas normal. Bigsmile
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911tintin Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 3 113
Inscription : Apr 2012
Message : #9
Envoyé le 04-02-2020 à 01:14
 

Bienvenue Thumbup
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lule Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 2 297
Inscription : May 2014
Lieu : gard
Message : #10
Envoyé le 04-02-2020 à 08:57
 

Bienvenue Thumbup
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