[Sortie Circuit Club911.net] Journée circuit "glisse" à Ladoux : 7 Juillet 2019 [retour, photos, vidéos]

[fabien37]

Hummmmmmmm belle sortie, merci Oggy pour l'organisation.

On va peut être valider la diversification, les américaines ça glisse bien aussi

(suis preneur de toute photo ou vidéo montrant une certaine américaine grise)




Au plaisir de vous revoir l'année prochaine.
FABIEN

[toutenglisse]

Merci pour la photo de la brz

Merci à l’organisation.
J’ai bp apprécié l’ambiance aussi.
Merci à ma fidèle Sub, sièges rabattus, on emmène des valises, des roues et même une chaise longue

[OR_07]

j'avais pas calculé que c’était mme teg

alors, on passe plus "a la maison" raconter ses sorties ?

[911_Turbo]

Je ne comprends pas l’intérêt d'avoir améliorer l'adhérence d'une piste destinée à la glisse

[esar]

(11-07-2019 12:12)911_Turbo a écrit :  Je ne comprends pas l’intérêt d'avoir améliorer l'adhérence d'une piste destinée à la glisse

peut être qu'elle est trop neuve

en tout cas elle dégrade moins les pneus

donc je crois qu'ils ont pas mis assez d'eau sur la piste, ça leur fait des économies et des gens qui vont revenir car ils ont encore à apprendre

Bref Jean Louis on s'est fait arnaquer

[Bambi]

(11-07-2019 12:12)911_Turbo a écrit :  Je ne comprends pas l’intérêt d'avoir améliorer l'adhérence d'une piste destinée à la glisse

Originellement est elle bien destinée à la glisse cette piste ou plutôt aux essais de pneus sur chaussées mouillée ?

[Oggy]

(11-07-2019 12:12)911_Turbo a écrit :  Je ne comprends pas l’intérêt d'avoir améliorer l'adhérence d'une piste destinée à la glisse

La réfection du revêtement n’est pas pour augmenter
l’adhérence, c’était une nécessité .
Ancien revêtement âgé avec beaucoup de défauts.
Comme toutes les routes il faut le refaire un jour ou l’autre.

Le bitume est neuf actuellement (quelques mois) il faut lui laisser le temps de se gommer, dans quelques mois/années il
sera de plus en plus lisse au rythme des roulages.
En attendant il faut passer plus vite ou jouer sur les réglages pneus /châssis pour glisser plus tôt .

On ne va quand même pas leur reprocher d’avoir refait
tout l’enrobé

En 2018 c’était :
Vivement que le revêtement soit refait ça bouffe les pneus
En 2019 : c’était mieux avant

[Oggy]

[quote='Bambi' pid='5242038' dateline='1562845206'
Originellement est elle bien destinée à la glisse cette piste ou plutôt aux essais de pneus sur chaussées mouillée ?
[/quote]

C’est une piste d’essais pour les pilotes essayeurs Michelin :
« Tests pneus en conditions humides »
Limites aquaplaning , limites adhérence ect

Notre utilisation « glisse » est un peu dérivée de sa véritable vocation, tu as raison Yannick

[esar]

(11-07-2019 13:42)Oggy a écrit :  

(11-07-2019 12:12)911_Turbo a écrit :  Je ne comprends pas l’intérêt d'avoir améliorer l'adhérence d'une piste destinée à la glisse

La réfection du revêtement n’est pas pour augmenter
l’adhérence, c’était une nécessité .
Ancien revêtement âgé avec beaucoup de défauts.
Comme toutes les routes il faut le refaire un jour ou l’autre.

Le bitume est neuf actuellement (quelques mois) il faut lui laisser le temps de se gommer, dans quelques mois/années il
sera de plus en plus lisse au rythme des roulages.
En attendant il faut passer plus vite ou jouer sur les réglages pneus /châssis pour glisser plus tôt .

On ne va quand même pas leur reprocher d’avoir refait
tout l’enrobé

En 2018 c’était :
Vivement que le revêtement soit refait ça bouffe les pneus
En 2019 : c’était mieux avant

mais noooon, il suffit de mettre plus d'eau pour régler le seuil de saturation et donc de glisse du pneu et avec la canicule, ils économisent, et nous on doit passer plus vite et on gaspille... du pétrole
et en plus on leur entretien la pelouse

[esar]

Je pensais que sans la piste sèche, qui dérivait et occupait un peu les participants, ça allait bouchonner sévère

en fait tout c'est bien régulé, c'était vraiment parfait et vraiment fairplay

Par contre l'accès au disque de glisse permettrait aux primants de vraiment travailler la mise en glisse et le contrôle avant d'aller s'essayer sur un tracé avec des rayons différents et des enchainements possibles. ça ferait la sortie vraiment plus cher?

je suis certain que Loudemey (par exemple), comme Eric et son cayman, auraient pû trouver la limite sur cet atelier et vraiment profiter du tracé dans un deuxième temps.