Le Club911.Net au Nürburgring : 29/30 Mai

[titoune]

Mouai ! c'est pour les as du volant ça

[Guyom]

(12-02-2019 20:49)EDG1 a écrit :  

(12-02-2019 17:49)Guyom a écrit :  Pour ceux que ça intéresse, je propose des tours en passager dans la M3 pour découvrir le circuit et je vous donnerai mes points de repères qui sont surtout utiles pour mémoriser la trajectoire.

Pour le 26 Juillet ça sera peut-être jouable pour moi mais je ne suis pas en mesure de confirmer pour le moment malheureusement...

Ben voilà, comment je fais pour les points de repère

Bah tu viens fin Mai, ou alors tu fais comme tout le monde, tu révises sur Youtube

[trucker]

Bravo super tour de circuit
Tu le connais par coeur, cela va être sympa pour se faire des bons fights .

Dans la descente entre kallenhard et Ausfahrt Breidscheid on voit que le poids du moteur à l'avant t'emmène et tu passes moins fort qu'en Porsche
jerem (tomcat) dans cette descente est redoutable d'efficacité , j'essaye de le suivre tout en me concentrant à éviter de me planter .

Pour le reste du circuit elle tourne bien cette M3 surtout avec cette petite pluie fine .

Pour ma part l'endroit que je préfère est l'enchaînement Pflanzgarten II ou cela passe à fond avec le premier gauche totalement à l'aveugle et l'enchaînement gauche droite à fond puis le grand droit qui est souvent un grand moment de solitude pour les plus optimistes

A bientôt j'ai hâte de remettre les roues et de repasser à fond à Adenauer forst sans lécher le rail

[MadMax]

(13-02-2019 08:03)tty13 a écrit :  On imprime quoi et on paye où pour valider l'inscription ??

en parlant de ça on boucle spa ou bien ?

[Guyom]

(13-02-2019 08:56)trucker a écrit :  Bravo super tour de circuit
Tu le connais par coeur, cela va être sympa pour se faire des bons fights .

Dans la descente entre kallenhard et Ausfahrt Breidscheid on voit que le poids du moteur à l'avant t'emmène et tu passes moins fort qu'en Porsche
jerem (tomcat) dans cette descente est redoutable d'efficacité , j'essaye de le suivre tout en me concentrant à éviter de me planter .

Pour le reste du circuit elle tourne bien cette M3 surtout avec cette petite pluie fine .

Pour ma part l'endroit que je préfère est l'enchaînement Pflanzgarten II ou cela passe à fond avec le premier gauche totalement à l'aveugle et l'enchaînement gauche droite à fond puis le grand droit qui est souvent un grand moment de solitude pour les plus optimistes

A bientôt j'ai hâte de remettre les roues et de repasser à fond à Adenauer forst sans lécher le rail

Je suis toujours sur la réserve dans les portions en descente, toujours peur de me faire surprendre

Là où ça passe pas trop mal (short-shift en 4) c'est le Miss-Hit-Miss mais ensuite je freine tôt pour rentrer hyper large dans Wehrseifen et sortir sans forcer (je reste en 3) vers Breidscheid

Pfantzgarten 1 & 2 je suis fan également, pour le 2 j'ai testé différents trucs et le plus confort que j'ai trouvé c'est short-shift en 5 avant la bosse et enrouler le Bellof-S sur le "couple"

[jb74]

(13-02-2019 09:56)Guyom a écrit :  

(13-02-2019 08:56)trucker a écrit :  Bravo super tour de circuit
Tu le connais par coeur, cela va être sympa pour se faire des bons fights .

Dans la descente entre kallenhard et Ausfahrt Breidscheid on voit que le poids du moteur à l'avant t'emmène et tu passes moins fort qu'en Porsche
jerem (tomcat) dans cette descente est redoutable d'efficacité , j'essaye de le suivre tout en me concentrant à éviter de me planter .

Pour le reste du circuit elle tourne bien cette M3 surtout avec cette petite pluie fine .

Pour ma part l'endroit que je préfère est l'enchaînement Pflanzgarten II ou cela passe à fond avec le premier gauche totalement à l'aveugle et l'enchaînement gauche droite à fond puis le grand droit qui est souvent un grand moment de solitude pour les plus optimistes

A bientôt j'ai hâte de remettre les roues et de repasser à fond à Adenauer forst sans lécher le rail

Je suis toujours sur la réserve dans les portions en descente, toujours peur de me faire surprendre

Là où ça passe pas trop mal (short-shift en 4) c'est le Miss-Hit-Miss mais ensuite je freine tôt pour rentrer hyper large dans Wehrseifen et sortir sans forcer (je reste en 3) vers Breidscheid

Pfantzgarten 1 & 2 je suis fan également, pour le 2 j'ai testé différents trucs et le plus confort que j'ai trouvé c'est short-shift en 5 avant la bosse et enrouler le Bellof-S sur le "couple"

...j'y comprends rien !!

[Guyom]

T'as pas besoin toi t'es godasse partout

[Oggy]

(13-02-2019 08:03)tty13 a écrit :  On imprime quoi et on paye où pour valider l'inscription ??

ça va venir, je veux déjà voir qui est interessé .

29/30 Mai :

Fara Preu
Grimpe74
Stewart
Seb95
Madmax
RC211V
Stephane67
Papi Gégé
BuellIt
Tomcat

26 Juillet :

Trucker
Tomcat
JB74
xxl
TTY13
Patrick123
EDG1

curieusement plus d'intéressé pour Mai alors que l'offre et
la qualité de roulage sont plus intéressantes en Juillet.

A suivre, continuez à répondre au post en m'indiquant
vos intentions de participer

[rc211v]

Je me suis basé sur la recommandation de tomcat qui orientait ceux qui souhaitait découvrir le circuit sur le 29/30
Le 26 semble plus destiné à ceux qui connaissent bien le circuit.

[Tomcat]

C'est tout à fait ça

Et le 26 c'est pas le même investissement non plus.

Donc dans mes prévisions, plus de monde le 29/30 que le 26.