[Sortie Circuit Club911.net] Le Bugatti 1/11/2018 -> retour et photos !

[Oggy]

Si séries, cela n'aura plus aucun sens + vous allez perdre beaucoup beaucoup de temps de roulage :
vu le nbr de participants il y autant d'autos "racing" en débutant , en intermédiaire qu'en confirmé maintenant, pas eu le choix , tout est désormais mélangé, ajoutez à cela que nous dépassons largement les 30 autos par série.
Un briefing appuyé est prévu avec le directeur de course : votre présence est indispensable.
ça va bien se passer, sachant que c'est toujours au confirmé de faire attention au débutant, une personne habituée à faire de la piste est tout à fait capable de gérer des voitures plus lentes

j'aurai peut être du garder l'effet de surprise pour le jour J finalement : vous allez vous mettre la pression pour rien à travers le forum maintenant
Donc wait and see : on verra bien sur place

[macsoke]

Une idée peut-être : prévoir des stickers permettant d'identifier la catégorie de chacun ?

[rc211v]

Non franchement faut se détendre. Je suis plus complètement débutant mais encore un peu et je n’ai pas eu de pb à rouler en open pit lane. Le message sera adressé aux confirmés de ne pas bombarder d’entrée de jeux le matin mais la règle qui s’applique en toute circonstance est que celui qui est dépassé n’a pas à modifier sa trajectoire et s’est bien à celui qui dépasse de s’adapter pour trouver le moment opportun pour exécuter sa manœuvre en toute sécurité. Et puis tout est filmé
Par contre petit conseil aux tout débutants: regarder bien sur le net les trajectoires de chaque virage du circuit, ça aide bien

[LaurentCT77]

(18-10-2018 11:39)rc211v a écrit :  Non franchement faut se détendre. Je suis plus complètement débutant mais encore un peu et je n’ai pas eu de pb à rouler en open pit lane. Le message sera adressé aux confirmés de ne pas bombarder d’entrée de jeux le matin mais la règle qui s’applique en toute circonstance est que celui qui est dépassé n’a pas à modifier sa trajectoire et s’est bien à celui qui dépasse de s’adapter pour trouver le moment opportun pour exécuter sa manœuvre en toute sécurité. Et puis tout est filmé
Par contre petit conseil aux tout débutants: regarder bien sur le net les trajectoires de chaque virage du circuit, ça aide bien

+1

[fuego rs]

concernant le briefing je vous conseille de ne pas le rater car au mans ils ne sont pas souples, après il faut attendre qu'un responsable du circuit soit dispo pour faire une interro individuelle. La dernière fois nous avons perdu environ 45 minutes de roulage...

Le mans ou pas c'est pas la première fois qu'on est en open, il y a beaucoup d'inscrits mais comme c'est toujours le même nombre de voiture limité sur la piste ça ne change pas grand-chose.
L'intérêt de ce club c'est que les gens sont raisonnables

Moi par exemple je ne sortirais que lorsque je n'aurais plus de carburant

[tpon11]

Tu vas prendre cher!

(18-10-2018 13:42)fuego rs a écrit :  concernant le briefing je vous conseille de ne pas le rater car au mans ils ne sont pas souples, après il faut attendre qu'un responsable du circuit soit dispo pour faire une interro individuelle. La dernière fois nous avons perdu environ 45 minutes de roulage...

Le mans ou pas c'est pas la première fois qu'on est en open, il y a beaucoup d'inscrits mais comme c'est toujours le même nombre de voiture limité sur la piste ça ne change pas grand-chose.
L'intérêt de ce club c'est que les gens sont raisonnables

Moi par exemple je ne sortirais que lorsque je n'aurais plus de carburant

[Zoulou 72]

(18-10-2018 09:55)Oggy a écrit :  Si séries, cela n'aura plus aucun sens + vous allez perdre beaucoup beaucoup de temps de roulage :
vu le nbr de participants il y autant d'autos "racing" en débutant , en intermédiaire qu'en confirmé maintenant, pas eu le choix , tout est désormais mélangé, ajoutez à cela que nous dépassons largement les 30 autos par série.
Un briefing appuyé est prévu avec le directeur de course : votre présence est indispensable.
ça va bien se passer, sachant que c'est toujours au confirmé de faire attention au débutant, une personne habituée à faire de la piste est tout à fait capable de gérer des voitures plus lentes

j'aurai peut être du garder l'effet de surprise pour le jour J finalement : vous allez vous mettre la pression pour rien à travers le forum maintenant
Donc wait and see : on verra bien sur place

Je soutiens Oggy : les séries n'ont pas vraiment de sens. la piste est homologuée pour 30 voitures en piste. En course elle est homologuée pour 50+. Bon je ne cherche pas à comparer mais juste pour vous confirmer que 30 voitures en piste il y de l'espacement sur 4kms300, juste réguler au départ du starter pour éviter les regroupement. C'est la solution.

C'est ce que j'avais fait lors du roulage organisé par le Porsche Club Le Mans en mars dernier avec des participants tous niveaux de pilotages, aucun problème si chacun respect l'autre. Je crois savoir que c'est le cas au 911.Net. Exact ?

[Oggy]

Exact

[fuego rs]

(18-10-2018 14:30)tpon11 a écrit :  Tu vas prendre cher!

(18-10-2018 13:42)fuego rs a écrit :  concernant le briefing je vous conseille de ne pas le rater car au mans ils ne sont pas souples, après il faut attendre qu'un responsable du circuit soit dispo pour faire une interro individuelle. La dernière fois nous avons perdu environ 45 minutes de roulage...

Le mans ou pas c'est pas la première fois qu'on est en open, il y a beaucoup d'inscrits mais comme c'est toujours le même nombre de voiture limité sur la piste ça ne change pas grand-chose.
L'intérêt de ce club c'est que les gens sont raisonnables

Moi par exemple je ne sortirais que lorsque je n'aurais plus de carburant

Maintenant que ta menace est public tu as intérêt à assurer avec l'écart de chevaux qu'on nos voitures si je suis derrière toi à te suivre... et ça sera filmé...
La météo va également faire une sélection naturelle n'est ce pas Jeremy

[Mikl]

(18-10-2018 18:39)fuego rs a écrit :  

(18-10-2018 14:30)tpon11 a écrit :  Tu vas prendre cher!

(18-10-2018 13:42)fuego rs a écrit :  concernant le briefing je vous conseille de ne pas le rater car au mans ils ne sont pas souples, après il faut attendre qu'un responsable du circuit soit dispo pour faire une interro individuelle. La dernière fois nous avons perdu environ 45 minutes de roulage...

Le mans ou pas c'est pas la première fois qu'on est en open, il y a beaucoup d'inscrits mais comme c'est toujours le même nombre de voiture limité sur la piste ça ne change pas grand-chose.
L'intérêt de ce club c'est que les gens sont raisonnables

Moi par exemple je ne sortirais que lorsque je n'aurais plus de carburant

Maintenant que ta menace est public tu as intérêt à assurer avec l'écart de chevaux qu'on nos voitures si je suis derrière toi à te suivre... et ça sera filmé...
La météo va également faire une sélection naturelle n'est ce pas Jeremy

J’en connais un qui a déjà annoncé de la pluie...