gentleman driver

[3leven]

Région de résidence : Normandie

Bonjour à tous !

Je me prénomme Etienne, depuis longtemps trentenaire, devenu Normand depuis ce midi et que je me suis inscrit ici (je me sentais Beauceron jusqu'alors, mais je ne suis pas sectaire).

Plus que passionné de voitures, je le suis de pilotage : si j'aime les belles mécaniques, elles sont surtout un moyen pour me faire plaisir et je ne les imagine pas rester au garage. Je préfère rouler que les astiquer... (comprendre que mes voitures sont sales !)

En effet, j'ai deux mioches qui bouffent le peu de temps libre que j'ai et une femme qui veille à ce que je ne passe pas tous mes week end sur circuit ! Pour éduquer tout ce petit monde, un gros V8 atmo les berce dans le break familial (c63) avant que les autos ne soient toutes électriques et insipides...

Pour faire l'andouille, une lotus pas banale me permet de prendre mon pied... Une 3 eleven. Contrairement à ce que cette auto laisse imaginer, j'ai un piètre niveau de pilotage mais je me régale à progresser doucement à son volant. Elle est d'ailleurs la raison de mon arrivée ici : je suis tout le temps en recherche de dates de trackday qui puissent coller avec le planning familial et professionnel.

Histoire de caser le mot Porsche dans la présentation, sachez que j'ai plaisir à vous suivre... Quand je ne suis pas devant





(bon... celui là, il était devant...)

[Oggy]

Bonjour et bienvenu

Pour le circuit tu peux commencer avec Dijon le 2 Avril :
https://www.club911.net/showthread.php?tid=175377

et Ladoux le 21 Avril :
https://www.club911.net/showthread.php?tid=175336

[Chapapi]

Bienvenue

[9646259]

Bienvenue.

[Franck_92]

Bienvenue

[3leven]

(19-03-2018 17:02)Oggy a écrit :  Pour le circuit tu peux commencer avec Dijon le 2 Avril :
https://www.club911.net/showthread.php?tid=175377

et Ladoux le 21 Avril :
https://www.club911.net/showthread.php?tid=175336

Je suis coincé pour Dijon et pas encore décidé à me pourrir l'habitacle avec tous les additifs qu'ils mettent dans l'eau à Ladoux... J'en fais encore des cauchemars après avoir passé des heures à récupérer une caterham (j'aime pas frotter j'ai dit !). Vive l'aéroscreen... Mais pas par tous les temps !

je vais regarder pour vos dates de fin d'année

[Oggy]

(19-03-2018 18:34)3leven a écrit :  pas encore décidé à me pourrir l'habitacle avec tous les additifs qu'ils mettent dans l'eau à Ladoux... J'en fais encore des cauchemars après avoir passé des heures à récupérer une caterham (j'aime pas frotter j'ai dit !). Vive l'aéroscreen... Mais pas par tous les temps !

Ah ?
jamais entendu parler de ça
nous y allons depuis quelques années, il y avait une Catheram en 2017 : personne n'a évoqué cela, et pourtant c'est bain de pieds dans certaines voitures , pou y avoir gouté de force : l'eau avait le gout de l'eau ...
@ARF


le calendrier de la saison est ici :
https://www.club911.net/showthread.php?tid=173649

[3leven]

certainement une question de quantité de flotte... En tout cas, ça me bouffait la peau à la fin de la journée et j'avais les mains noires... Je ne sais plus si ils la traitent à cause de tout ce qu'un roulage occasionne en hydrocarbures et autres ou si c'est pour éviter qu'elle ne croupisse dans leurs réserves.

pour idée : c'est pas que les doigts de pieds qu'on a d'humide à Ladoux en aéro

[Alain 964 Strozec]

Bienvenue Étienne

[ARF]

(19-03-2018 18:38)Oggy a écrit :  

(19-03-2018 18:34)3leven a écrit :  pas encore décidé à me pourrir l'habitacle avec tous les additifs qu'ils mettent dans l'eau à Ladoux... J'en fais encore des cauchemars après avoir passé des heures à récupérer une caterham (j'aime pas frotter j'ai dit !). Vive l'aéroscreen... Mais pas par tous les temps !

Ah ?
jamais entendu parler de ça
nous y allons depuis quelques années, il y avait une Catheram en 2017 : personne n'a évoqué cela, et pourtant c'est bain de pieds dans certaines voitures , pou y avoir gouté de force : l'eau avait le gout de l'eau ...
@ARF


le calendrier de la saison est ici :
https://www.club911.net/showthread.php?tid=173649

De force... de force... t'avais pas l'air super contraint non plus





Mais je confirme, pas souvenir de l'effet pourrissement d'habitacle même si y'a pas beaucoup plus de truc a pourrir que dans un low flyer et que j'étais trempé jusque mi-mollets

En tous cas, Bienvenue Etienne