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Achat 911 997 phase 1
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rfredo77
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Message : #1
Envoyé le 12-04-2017 à 22:40
Achat 911 997 phase 1

Région de résidence : Île-de-France

Bonsoir à tous,
Je me presente je viens de souffler mes cinquante bougies et je souhaite acheter la voiture de mes rèves une 911.
J'ai craqué il y a 3 semaines sur une Taga 4 S de mai 2007 avec 122000 kms au compteur.
Elle est une seconde mains, elle est d'origine Italienne et c'est un pro de Belgique qui vend ce bijou.
Le pro s'appelle mecanicimport, je recherche des infos sur ce professionnel ??
Pour le moment vu son site et les voitures dont il dispose, je pense que c'est serieux.
La voiture, je vais la voir dimanche am.
J'ai lu beaucoup de choses sur des pbs moteur.
Que pensez vous de ce modèle !
Pouvez vous m'en dire plus les choses à voir fumée ? Bruit ?
La voiture a été suivie par Porsche le carnet est au rdv. Il a egalement des factures.
Je vous remercie pour votre aide.
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OlivierG50 Hors ligne
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Messages : 4 269
Inscription : Jun 2006
Lieu : Région lyonnaise
Humeur : bonne !!!!!
Message : #2
Envoyé le 12-04-2017 à 22:51
 

(12-04-2017 22:40)rfredo77 a écrit :  Région de résidence : Île-de-France

Bonsoir à tous,
Je me presente je viens de souffler mes cinquante bougies et je souhaite acheter la voiture de mes rèves une 911.
J'ai craqué il y a 3 semaines sur une Taga 4 S de mai 2007 avec 122000 kms au compteur.
Elle est une seconde mains, elle est d'origine Italienne et c'est un pro de Belgique qui vend ce bijou.
Le pro s'appelle mecanicimport, je recherche des infos sur ce professionnel ??
Pour le moment vu son site et les voitures dont il dispose, je pense que c'est serieux.
La voiture, je vais la voir dimanche am.
J'ai lu beaucoup de choses sur des pbs moteur.
Que pensez vous de ce modèle !
Pouvez vous m'en dire plus les choses à voir fumée ? Bruit ?
La voiture a été suivie par Porsche le carnet est au rdv. Il a egalement des factures.
Je vous remercie pour votre aide.

Pour avoir eu une 997 targa 4 phase 1, c'est une auto fantastique pour la balade (moins pour l'arsouille). Le toit en verre fait qu'on est heureux, même sous la pluie ou le ciel gris, car il y a une belle luminosité dans l'habitacle.

Le 3.8 phase 1 a tendance à chauffer en utilisation intensive, avec risque de cylindre(s) rayé(s). Dans ce cas le moteur n'est pas flingué, mais la conso d'huile devient relativement élevée. Le moteur se refait, à grands frais.

Attention, ça ne doit pas te rebuter non plus, j'ai personnellement mis une somme conséquente dans une 997 turbo S qui avait 185000 km, certains sur le forum étaient dubitatifs, mais je ne regrette pas, aucune conso d'huile en 2000km.

Donc si elle te plait et que l'auto est saine, vas-y, et on n'est pas dans le moteur, il y a toujours un risque, mais c'est comme ça.

Contact par MP si tu veux pour le diag à faire avant achat, je connais bien le sujet, après 3 997.

Olivier
(Ce message a été modifié le : 12-04-2017 22:53 par OlivierG50.)
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Palmers Hors ligne
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Messages : 4 579
Inscription : Aug 2009
Lieu : Charente
Message : #3
Envoyé le 12-04-2017 à 23:04
 

On arrive sur la phase finale !
Un peu de lecture pour acheter sereinement : http://www.atelierpalmers.fr/articles-porsche.html
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rfredo77
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Message : #4
Envoyé le 13-04-2017 à 10:02
 

Bonjour,
Merci pour vos réponses.
Comme expliqué plus haut c'est un progessionnel Belge qui a fait remonté ce véhicule il y a 2ans d'Italie.
Il l'utilisait avec ses plaques d'immat pro, la CG est toujours au nom de lItalien, pour connaisseurs c'est légal ?
Il me fera une facture, garantie d'1 an, je pense que cette garantie est valable en Belgique uniquement.
Quelle couverture pour cette garantie ? Quelq'un connait ?
Les papiers sont difficiles à faire pout la rentrer en France ?
Toutes ces questions m'interroge sur le bien fait de cette achat, mais elle est superbe...
Regarder le lien ;
http://www.mecanicimport.com/cars/detail...-targa-38i
Je vais la voir dimanche en rentrant d'Allemagne donc mon choix doit se décider rapidement, il a d'autre potentiel acheteurs.
Pour autant je vais regarder le lien "Palmer" pour en apprendre un peu plus.
Merci à vous
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Alain 964 Strozec Hors ligne
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Message : #5
Envoyé le 13-04-2017 à 11:26
 

Fais-toi préciser le cadre de la garantie, souvent c'est " moteur / boite / pont " ce qui rassure , mais exclut un paquet de trucs ( notamment l'embrayage).
Les problèmes moteur des 997 sont avérés, mais touchent 5% des voitures. C'est peu ! Heureusement .
Le reste : que du bonheur !
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Chapapi Hors ligne
Délégué Ile de France n°4937
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Messages : 21 809
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Lieu : Loir et Cher
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Message : #6
Envoyé le 13-04-2017 à 16:57
 

Bienvenue et je souhaite que du bonheur !
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rfredo77
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Message : #7
Envoyé le 13-04-2017 à 19:02
 

Bonsoir,
Merci pour vos encouragements.
Pouvez vous me dire les choses les plus importantes à verifier entre autre les numeros moteur, chassi ce qui est le plus important ?
Personne n'a pu me donner un avis sur le vendeur mecanicimport, une idée ??? La voiture est dessus.
Simple ou compliqué la transaction papiers de Belgique ??
Merci bien a vous.
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rfredo77
Non-enregistré


 
Message : #8
Envoyé le 17-04-2017 à 16:01
 

Bonjour,
J'avais rendez-vous hier avec le professionnel de qui vend la Porsche.
Ma première impression, le propriétaire de la société est super clean, j'ai pu regarder la voiture sans pb, j'ai même fait un tour avec ma famille (je rentrais de vacances), il n'était même pas avec nous.
La voiture fonctionne super bien ne tire pas d'un côté ou de l'autre, une bonne pêche, embrayage ok, recherche de défauts sur la peinture ou carrosserie (choc) ras, éventuellement un capot avant repeint, il ne devrait pas s'y trouver un numéro de serie dessous ?
Le gars est super classe, mais je voudrais en savoir plus sur cette auto à savoir.
>>> il est en possession du carnet d'entretien Italien, mais aucunes factures, les tampons suffisent ??? cela n'est pas très indicatif ...
Les papiers produits le COC de Porsche de la maison de Roissy CDG, la voiture vient d'Italie, il roule avec ses plaques Belge, pour le moment il n'a rien fait comme démarche, il va la présenter au CAR PASS et la passe chez Porsche BULEN (spécialise des ces Véhicules) pour un test valise.
>>> la valise ne permettra pas de connaitre que les défauts pas les indications régimes ?
>>> Question il semble ne pas connaitre le test PIWI c'est un test qui n'est pratiqué qu'en France ?
La voiture est garantie 1 an? J'attends les conditions pour connaitre les organes garantie.
Pensez-vous que je puisse demander aux Italien si ils ont entretenus ce véhicule par rapport aux coups de tampons, ou je peux aller en concession Porsche près de chez moi pour avoir des infos.
Derniers points le gars a remplacé les quatre pneus et disques et à fait un entretien chez son pro Bulen.
Pour les curieux il à une bonne centaine de voiture dans des hangars de sa société Porsche, Ferrari, Corvette etc etc un régal pour les yeux.
Il a plusieurs sociétés mécanicimport.com, et speedfarm.be

je vous remercie pour les informations que vous pourrez me donner.
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bodu Hors ligne
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Humeur : chocolatine...
Message : #9
Envoyé le 17-04-2017 à 16:58
Achat 911 997 phase 1

Pas d'étiquette sous le capot avant de la 997

La valise te permettra de voir les défauts, en effet

Et, enfin, le "test Piwis" (qui n'est pas un test), c'est de la m.rde
(Ce message a été modifié le : 17-04-2017 17:00 par bodu.)
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rfredo77
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Message : #10
Envoyé le 17-04-2017 à 17:24
 

Bonjour,
ah cela ne sert à rien ce test PIWIS ??
et la valise, c'est juste pour voir si un defaut est présent ?
merci
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