Le nouveau se présente

[wakiss]

Merci bien pour votre accueil

Concernant ma recherche du véhicule, je n´ai pas de modèle précis en tête.
Je regarde les anciennes avec beaucoup d´attention, mais je n´ai rien contre une jeune demoiselle.
Certes, je rêve en me voyant au volant de belles montures mais la réalité quant au budget me refais retomber sur terre... chaque chose en son temps.
Pour l´instant a l´expat, je rentre que très peu en France (1 a 2 fois par an), ce qui fait que le véhicule recherché doit être pour plaisir et investissement.
Budget 40-50 k€
Des recommandations?

Au plairsir,

[Alain 964 Strozec]

Bienvenue
Au vu de ton utilisation future, je pencherai pour une type G qui te feras passer du 4 pattes au 6 à plat en douceur.
L'avantage des 3,0 L ou 3,2 L , c'est qu'elles ne sont pas électroniques. Un coupe circuit et ta voiture t'attends sagement pour sortir. Les modernes ont besoin d'un maintien de charge pour des longues périodes.
Et ça se revendra toujours.

[rom-911]

bienvenue à toi

[Yann63]

Bienvenue

[zep]

Bienvenue et bonne recherche

[wakiss]

Merci Alain pour ta réponse.
Pour plus de details, le véhicule serait dans un garage et en l´occurrence le véhicule sera démarrer chaque semaine et roulé une fois par mois environ, comme c´est le cas pour mon flat 4 actuellement.
Donc pas de problem si je prendrais une moderne.
La seule question serait:
Qu´elle sera l´évolution des 997 dans les prochaines années... La meme perte en cote que la 996?

Des announces a me conseiller?
En regardant le "four tout" (=le bon coin), je suis perdu et n´est pas confiance aux multiples vendeurs qui vendent du rêve...

Cordialement,

[supercup27]

Bienvenue
Le choix est vaste air eau

[Alain 964 Strozec]

Les 997 sont dans un rapport qualité / prix favorable en ce moment.
Je les trouve plus belles que les 991 , mais ça , c est mon goût...
Je pense que les atmos garderont une cote intéressante face aux 4 turbo. Mais ,là aussi, c'est mon avis ...
Il faut choisir.

Perso, je préfère les anciennes, moins nombreuses en production, et dont je me sens " dépositaire "
La soigner et s'il faut la céder, c'est en meilleur état que lorsque l'on en a pris possession.
Je n'aurai pas cet état d'esprit avec une moderne. Il faut que ça marche....point.

Autant de personnes , autant de rapports à L' automobile.

[wakiss]

- En modern, que pensez vous de cette annonce:
https://www.leboncoin.fr/voitures/1022158640.htm?ca=1_s

- En ancienne: je regarde aussi les 912.. mais la cote a explosé depuis ces dernières années. Est-il vraiment judicieux de payer tellement plus pour au final n´avoir que une coque qui la différencie d´une ancienne VW? Mais d´un autre côté... c´est une vrai oeuvre d´art a mon goût.

Des announces interessantes de membres?

Au plaisir.

[Alain 964 Strozec]

Elle paraît très belle, peu kilométrée. Pas cadeau, mais pas déconnant non plus...
Par contre, je ne suis pas spécialiste pour les générations de moteurs qui pouvaient poser problème.