[Sortie Circuit Club911.net] Dijon Prenois - 24 Avril 2016 -> retour , photos, vidéos !

[XAV37]

(29-03-2016 22:39)olfrjf a écrit :  

(29-03-2016 21:54)XAV37 a écrit :  Présent : j'ai un petit poussin à doubler, un fumier à atomiser et un Breton à former

Oh l'autre la pression qu'il met a un mois

je vous fais suivre quelques photos de mes modifs d'ici dijon

Un mois c'est un minimum pour que la pression monte

Pas trop de modif sur ta caisse.... ou si tu peux rajouter du poids

[olfrjf]

(30-03-2016 09:58)XAV37 a écrit :  

(29-03-2016 22:39)olfrjf a écrit :  

(29-03-2016 21:54)XAV37 a écrit :  Présent : j'ai un petit poussin à doubler, un fumier à atomiser et un Breton à former

Oh l'autre la pression qu'il met a un mois

je vous fais suivre quelques photos de mes modifs d'ici dijon

Un mois c'est un minimum pour que la pression monte

Pas trop de modif sur ta caisse.... ou si tu peux rajouter du poids

Merde, je viens encore d'en perdre UN

une toute petite modif, toute petite

[pistard69]

(30-03-2016 00:55)Tomcat a écrit :  

(29-03-2016 19:14)BertoSpid a écrit :  faudra s'organiser pour, au moins, essayer de placer toutes les "à air" ensemble sur le paddock, afin d'avoir de belles photos "groupir" !!

et si possible de faire quelques tours "ensemble", pour les photographes

Toutes les Air Cooled pré 90 sont principalement en Inter, ca va faire un beau groupé sur la piste

Va falloir que je négocie avec JPS de se mettre en inter aussi... c'est pas gagné mais j'aimerais bien, pour le spectacle

toutes les "air cooled" en série Sport donc ?

[olfrjf]

(30-03-2016 10:19)pistard69 a écrit :  

(30-03-2016 00:55)Tomcat a écrit :  

(29-03-2016 19:14)BertoSpid a écrit :  faudra s'organiser pour, au moins, essayer de placer toutes les "à air" ensemble sur le paddock, afin d'avoir de belles photos "groupir" !!

et si possible de faire quelques tours "ensemble", pour les photographes

Toutes les Air Cooled pré 90 sont principalement en Inter, ca va faire un beau groupé sur la piste

Va falloir que je négocie avec JPS de se mettre en inter aussi... c'est pas gagné mais j'aimerais bien, pour le spectacle

toutes les "air cooled" en série Sport donc ?

Je pense oui? en tout cas je suis le mouvement.

[XAV37]

(30-03-2016 10:46)olfrjf a écrit :  

(30-03-2016 10:19)pistard69 a écrit :  

(30-03-2016 00:55)Tomcat a écrit :  

(29-03-2016 19:14)BertoSpid a écrit :  faudra s'organiser pour, au moins, essayer de placer toutes les "à air" ensemble sur le paddock, afin d'avoir de belles photos "groupir" !!

et si possible de faire quelques tours "ensemble", pour les photographes

Toutes les Air Cooled pré 90 sont principalement en Inter, ca va faire un beau groupé sur la piste

Va falloir que je négocie avec JPS de se mettre en inter aussi... c'est pas gagné mais j'aimerais bien, pour le spectacle

toutes les "air cooled" en série Sport donc ?

Je pense oui? en tout cas je suis le mouvement.

Tu suis le mouvement mais tu ne doubles pas

[BertoSpid]

(la ligne droite est trop longue, il ne pourra pas s'en empêcher )

[Geg]

Je pense que c'est impossible pour les Cup. Hors course le niveau de bruit est vérifié et je crois que MiniGT2 en a fait les frais la dernière fois. 3 tours puis auto sur le plateau retour maison.

Je vais voir pour y aller en course le 22 23 avec le Roscar car ce sera peut être ma dernière course.
A priori je vais partir vivre de l'autre coté de la Manche d'ici peu...

[pistard69]

(30-03-2016 11:23)XAV37 a écrit :  

(30-03-2016 10:46)olfrjf a écrit :  

(30-03-2016 10:19)pistard69 a écrit :  

(30-03-2016 00:55)Tomcat a écrit :  

(29-03-2016 19:14)BertoSpid a écrit :  faudra s'organiser pour, au moins, essayer de placer toutes les "à air" ensemble sur le paddock, afin d'avoir de belles photos "groupir" !!

et si possible de faire quelques tours "ensemble", pour les photographes

Toutes les Air Cooled pré 90 sont principalement en Inter, ca va faire un beau groupé sur la piste

Va falloir que je négocie avec JPS de se mettre en inter aussi... c'est pas gagné mais j'aimerais bien, pour le spectacle

toutes les "air cooled" en série Sport donc ?

Je pense oui? en tout cas je suis le mouvement.

Tu suis le mouvement mais tu ne doubles pas

je suis aussi

pour le reste, il faut que la TAG roule en MSC2

[Tomcat]

(30-03-2016 10:19)pistard69 a écrit :  toutes les "air cooled" en série Sport donc ?

Et pourquoi pas ! l'idée me plait

(30-03-2016 10:19)Geg a écrit :  Je vais voir pour y aller en course le 22 23 avec le Roscar car ce sera peut être ma dernière course.
A priori je vais partir vivre de l'autre coté de la Manche d'ici peu...Wink

Ah ben m... enfin c'est bien aussi chez les Britons, ils aiment plus la bagnole que les français, mais fais gaffe ils aiment pas quand tu doubles à droite ou dans un virage

[chris56]

Bon, ça devrait etre bon pour moi aussi