Sortie à Magny Cours F1, 29 Mars 2014, le retour, les photos .

[Rud]

un inconnu, qu'a priori on ne connait pas

[Boub42]

Bah s'il a pu tourner c'est qu'il est connu

[Jean Ironman]

(31-03-2014 12:26)ROLAND92 a écrit :  

(31-03-2014 11:12)Jean Ironman a écrit :  et une petite compil ou j'ai mis les parties ou on voit les autres autos.

TOP TON MONTAGE VIDEO

MERCIIIIIIIIIIIIII

[Stef91]

(31-03-2014 14:53)capten a écrit :  Et en plus, il est sorti de la voiture, est allé sur le côté droit de sa caisse pour voir les dégâts, donc SUR LA PISTE, j'étais juste derrière cela fait bizarre quand même ... Et bien sûr drapeau rouge, tout le monde sort ... alors qu'il avait 50m à faire pour sortir de la piste et regarder en toute sécurité et faire un constat

Surtout que son auto pouvait et a pû rouler jusqu'au stand !!!

Juste hallucinant de voir un type sortir de son auto comme si il allait faire le constat à l'endroit même de l'accrochage !!!! C'est juste un endroit où les autos les plus rapides arrivent a 180.

Désolé pour Jef, qui lui a bien rouler toute la journée et qui lui regarde dans ses retros.

[Rud]

Dur métier que commissaire de piste, à mon avis l'ours dont on parlait plus haut veut en finir, il s'est mis en plein milieu de la ligne des stands, sans raison apparente et après venait nous prendre la tête pour des manches courtes/longues

[Pam17]

(31-03-2014 15:01)Boub42 a écrit :  Ah, bah il serait peut être bon de lui faire un rappel des bases de conduite sur piste et aussi de comportement!

Et c'est qui cet inconnu?

Apparemment, une seule 997 GT3 inscrite, et en confirmé

Donc pas trop compliqué à trouver

Etant à ce moment dans la tribune juste à coté, un moment d'antologie, il fait le tour de sa voiture, regarde les dégats, alors que les autres déboulent du virage, pile au point de sortie alors que la bretelle des stands étaient à 50 mètres

Pas sympa pour les copains qui ont du sortir sous drapeau rouge

[jenfi32]

(31-03-2014 15:14)Rud a écrit :  Dur métier que commissaire de piste, à mon avis l'ours dont on parlait plus haut veut en finir, il s'est mis en plein milieu de la ligne des stands, sans raison apparente et après venait nous prendre la tête pour des manches courtes/longues

Faut dire que c'est plus prudents les manches longues avec les caisses en chips qui sement leurs vitres de custodes sur la piste

[Pam17]

(31-03-2014 15:26)jenfi32 a écrit :  

(31-03-2014 15:14)Rud a écrit :  Dur métier que commissaire de piste, à mon avis l'ours dont on parlait plus haut veut en finir, il s'est mis en plein milieu de la ligne des stands, sans raison apparente et après venait nous prendre la tête pour des manches courtes/longues

Faut dire que c'est plus prudents les manches longues avec les caisses en chips qui sement leurs vitres de custodes sur la piste

Toi aussi tu t'es fait tirer la manche

Merci pour le tour en sds dans ta vieille auto, une belle expérience pour moi

[Rud]

(31-03-2014 15:26)jenfi32 a écrit :  

(31-03-2014 15:14)Rud a écrit :  Dur métier que commissaire de piste, à mon avis l'ours dont on parlait plus haut veut en finir, il s'est mis en plein milieu de la ligne des stands, sans raison apparente et après venait nous prendre la tête pour des manches courtes/longues

Faut dire que c'est plus prudents les manches longues avec les caisses en chips qui sement leurs vitres de custodes sur la piste

Je te visais mais je t'ai loupé toi tu avais carrément le pull de ski

[patrick123]

(31-03-2014 15:19)Pam17 a écrit :  

(31-03-2014 15:01)Boub42 a écrit :  Ah, bah il serait peut être bon de lui faire un rappel des bases de conduite sur piste et aussi de comportement!

Et c'est qui cet inconnu?

Apparemment, une seule 997 GT3 inscrite, et en confirmé

Donc pas trop compliqué à trouver

Etant à ce moment dans la tribune juste à coté, un moment d'antologie, il fait le tour de sa voiture, regarde les dégats, alors que les autres déboulent du virage, pile au point de sortie alors que la bretelle des stands étaient à 50 mètres

Pas sympa pour les copains qui ont du sortir sous drapeau rouge

Je crois qu'il était un peu perdu depuis le matin
A la seconde cession du matin j'ai failli le couper en deux au moment ou me voyant arriver environ 100 km/h plus vite que lui il a décidé de se mettre à gauche, puis à droite et enfin au milieu