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nicosaurus · *Envoyé le 09-07-2013 à 09:25*

Citation :Message original : McBel

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Avant je rentrais de circuit en GT3.

Encore désolé pour ceux qui étaient derrière moi quand la GT3 a perdu les eaux . C’est grâce à vos appels de phare et mains agitées en alertant François (l‘instructeur) que j’ai pu me rendre compte qu’il se passait quelque chose et m’arrêter juste avant que quoi que ce soit ne s’affiche au tableau de bord

Durite ?

Apparemment oui et sûrement une qui est accessible en démontant le fond plat au niveau de la boite. Elle serait sertie et quand il fait chaud et en charge, elle lâcherait (pas systématiquement) ... Opération effectuée plusieurs fois par mon CP sur des GT3. Il restait de l'eau dans le bocal. La température est restée à 80°C pendant toute la journée...

c'est vraiment un problème sur les GT3 surtout pour ceux qui suivent parce qu'en général, ça finit dans le rail avec de gros dégâts.

C'est qui m'a fait flipper quand j'ai constaté ce qui s'était passé

Le reflet du soleil sur le LDR a semble-t-il permis à certains d'être alertés

Vous avez du vous regaler les cocos.
Pour ce qui est du LDR,histoire de regler le probleme definitivement:
http://sharkwerks.com/porsche/technical-...-cars.html
Wink