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Je pleure ma Lotus, je rêve ma Porsche ...
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rpaddicted Hors ligne
Membre Cotisant n°2319
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Messages : 24 646
Inscription : Mar 2010
Message : #11
Envoyé le 20-01-2013 à 21:42
 

En sortant d'une Lotus, fonce vers une GT3 Wink une fois essayée, tu ne voudras pas d'une S et encore moins d'une pdk Smile
A fond !
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la teigne
Non-enregistré


 
Message : #12
Envoyé le 20-01-2013 à 21:55
 

c'est un peu ça qui m'inquiète : une S pdk, est-ce que c'est pas trop asseptisé en sortant d'une exige S ?
Et en même temps, une GT3, le gap n'est-il pas trop important pour moi qui ne suis pas un pilote ??Question
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993 s narbonne Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 5 218
Inscription : Mar 2011
Lieu : Narbonne
Humeur : Wouhaouuuuuuuu!!!
Message : #13
Envoyé le 20-01-2013 à 22:02
 

Citation :Message original : la teigne
c'est un peu ça qui m'inquiète : une S pdk, est-ce que c'est pas trop asseptisé en sortant d'une exige S ?
Et en même temps, une GT3, le gap n'est-il pas trop important pour moi qui ne suis pas un pilote ??Question
Essaye les deux, si tu es du coté de Narbonne, tu pourras essayer une pdk pour commencer!Wink
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climchaud Hors ligne
Membre Honoraire n°1618


Messages : 28 585
Inscription : Jul 2008
Message : #14
Envoyé le 20-01-2013 à 22:03
 

si tu peux, il fudrait essayer l'une après l'autre...
puis définir ton usage, Wink
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rpaddicted Hors ligne
Membre Cotisant n°2319
****


Messages : 24 646
Inscription : Mar 2010
Message : #15
Envoyé le 20-01-2013 à 22:11
 

Citation :Message original : la teigne
c'est un peu ça qui m'inquiète : une S pdk, est-ce que c'est pas trop asseptisé en sortant d'une exige S ?
Et en même temps, une GT3, le gap n'est-il pas trop important pour moi qui ne suis pas un pilote ??Question
Le mieux est d'essayer les voitures Wink

Et pas besoin d'être un pilote pour prendre un pied d'enfer avec la GT3 Smile Ca vient progressivement, c'est une voiture qu'il faut un peu dompter...
A fond !
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RUI Hors ligne
Membre Cotisant n°478
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Messages : 9 507
Inscription : Jul 2004
Lieu : RAVIERES
Humeur : Toujours partant
Message : #16
Envoyé le 21-01-2013 à 00:54
bienvenue

et prendre son temps Bigsmile
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Butch Hors ligne
Membre Cotisant n°1182
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Messages : 1 844
Inscription : May 2003
Humeur : Minus Runner !
Message : #17
Envoyé le 21-01-2013 à 08:04
 

Citation :Message original : frenchclubsport
J'ai vendu ma lotus .... une s1 111s préparée qui mangeait de l'exige au petit déjeuner et je peux te dire que chaque semaine je mesure la connerie que j'ai fait.
Une lotus ne se remplace pas par une Porsche elles se complète...

À mon avis maintenant que tu as fait la connerie comme moi le mieux pour ne pas la regretter c'est de foncer vers une GT3 sinon les autres vont te sembler "fade"
Thumbup

+1000 pour la GT3 en venant d'une Exige. Tu auras vraiment l'impression d'avoir eu une démarche évolutive. Surtout qu'à priori... tu n'as pas grand chose pour t'arrêter !!! En tout cas pas le prix car on en trouve dans de très belles qui matchent parfaitement avec ton budget d'achat.
911 Carrera 3.2 - 1989 & 924 Carrera GT - 1981
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la teigne
Non-enregistré


 
Message : #18
Envoyé le 21-01-2013 à 11:57
 

Citation :Message original : Bastien
Citation :Message original : frenchclubsport
J'ai vendu ma lotus .... une s1 111s préparée qui mangeait de l'exige au petit déjeuner et je peux te dire que chaque semaine je mesure la connerie que j'ai fait.
Une lotus ne se remplace pas par une Porsche elles se complète...

À mon avis maintenant que tu as fait la connerie comme moi le mieux pour ne pas la regretter c'est de foncer vers une GT3 sinon les autres vont te sembler "fade"
Thumbup

+1000 pour la GT3 en venant d'une Exige. Tu auras vraiment l'impression d'avoir eu une démarche évolutive. Surtout qu'à priori... tu n'as pas grand chose pour t'arrêter !!! En tout cas pas le prix car on en trouve dans de très belles qui matchent parfaitement avec ton budget d'achat.


Merci de vos avis éclairés qui me poussent à lorgner vers la reine GT3 Tongue
Néanmoins, avec un budget de 60 ke, j'ai l'impression d'être un peu court :
sur LBC, la centrale, rien en dessous de 68/69 ke
sur Porsche Locator, rien en dessous de 73/75 ke
et même sur autoscout, rien en dessous

Je ne suis pourtant pas fermé à l'idée d'importer avec xxxx par exemple ...
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Hayabusa Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 648
Inscription : Dec 2011
Lieu :
Message : #19
Envoyé le 21-01-2013 à 12:05
 

bienvenue ! Thumbup
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Canari Hors ligne
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Messages : 6 771
Inscription : Aug 2002
Lieu : Montpellier
Message : #20
Envoyé le 21-01-2013 à 12:23
 

Citation :Message original : la teigne
Citation :Message original : Bastien
Citation :Message original : frenchclubsport
J'ai vendu ma lotus .... une s1 111s préparée qui mangeait de l'exige au petit déjeuner et je peux te dire que chaque semaine je mesure la connerie que j'ai fait.
Une lotus ne se remplace pas par une Porsche elles se complète...

À mon avis maintenant que tu as fait la connerie comme moi le mieux pour ne pas la regretter c'est de foncer vers une GT3 sinon les autres vont te sembler "fade"
Thumbup

+1000 pour la GT3 en venant d'une Exige. Tu auras vraiment l'impression d'avoir eu une démarche évolutive. Surtout qu'à priori... tu n'as pas grand chose pour t'arrêter !!! En tout cas pas le prix car on en trouve dans de très belles qui matchent parfaitement avec ton budget d'achat.


Merci de vos avis éclairés qui me poussent à lorgner vers la reine GT3 Tongue
Néanmoins, avec un budget de 60 ke, j'ai l'impression d'être un peu court :
sur LBC, la centrale, rien en dessous de 68/69 ke
sur Porsche Locator, rien en dessous de 73/75 ke
et même sur autoscout, rien en dessous

Je ne suis pourtant pas fermé à l'idée d'importer avec xxxx par exemple ...

Tu es dans les tarifs de la 997 GT3 MKI mais tu as aussi accès pour moins cher aux 996 GT3 MKI et MKIIWink
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