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Julien CP · *Envoyé le 11-11-2012 à 00:34*

Up quid des entretiens. Quel budget annuel faut il prévoir pour 5000mkm de route balade?

EVOIXRED68 · *Envoyé le 11-11-2012 à 13:26*

Slt,
En dehors de l'aspect entretien, ce qu'il ne faut surtout pas oublier lorsque l'on achète un véhicule de ce calibre, d'est d'avoir un bon gros billet d'avance en cas de pépin, car le rêve peut vite tourner au cauchemar..

Sinon, mon coeur irai certainement vers une GT2 pour le coté "sauvage" de l'auto.
Tu peux regarder celle de Richard, qui vend une superbe GT2 et qui n'a pas l'air de faire semblant sur l'entretien (9000€ de frais effectués depuis l'achat)..

Julien CP · *Envoyé le 13-11-2012 à 23:10*

Oui, merci pour le conseil .

Le gt2 est effectivement très belle mais je préfère une crise ou peut être noire.
C est plus classique certes, mais c est a mon image.

***rickman*** · *Envoyé le 13-11-2012 à 23:13*

Citation :Message original : Julien CP
Oui, merci pour le conseil .

Le gt2 est effectivement très belle mais je préfère une crise ou peut être noire.
C est plus classique certes, mais c est a mon image.

une GT2, c'est une voiture de bad boy pas de notaire ! sinon, achète une 991 PDK du sboub avec enlève tampax !

Bigsmile

il faut faire péter la couleur.

piedtendre · *Envoyé le 17-11-2012 à 01:52*

Citation :Message original : rickman

il faut faire péter la couleur.

C'est clair les GT2 et 3 sont faite pour claquer car elle le valent bien !! Thumbup

[Édite le 16-11-2012 par piedtendre]

tipspeed · *Envoyé le 17-11-2012 à 04:25*

bienvenue au club et bonne recherche tu as un bonne éventaille de choix pause toi surtout le question pour quel utilisation.
mixte circuit ville uniquement circuit ou uniquement ville et combien as tu prévue de transporter de personne dans une GT2 s'est deux a toi de voire.
bonne recherche

FJwilliams · *Envoyé le 17-11-2012 à 12:02*

Écoute pas les frileux en 3.4l Bigsmile

prend la gt2 si c'est elle qui te fait kiffer Wink

Bonne bourre Thumbup

Julien CP · *Envoyé le 20-11-2012 à 22:34*

Merci pour vos réactions. C est ça que je recherche. Le pour le contre.

Je ne cherche pas une voiture qui claque de trop car j aime rester discret.
Effectivement je suis plus proche du notaire. On ne pouvait pas mieux dire !

Pour l utilisation: ce n est bien sur pas mon véhicule principale.
J ai actuellement une voiture depuis 4 1/2 ans et j ai du faire environ 2500 / 3000 km.
J envisage de faire au maxi 5000km avec mon futur achat.
Mon utilisation stricte déplacement pour me rendre à des rdv Porsche ou automobile.
Exemple:
Nurburing-sortie avec club Porsche et tourisme. ( visite au musée Porsche...)

Donc principalement de la balade!

Pour l instant mon équipage est juste composé d un pilote (moi) et d un copilote (mon epouse)

D habitude je me décide rapidement mais la c est une des rares fois que j hésite.

C est aussi que je cherche à discuter avec des proprio de 997 turbo et de gt2.

Après, je vois aussi de belles 996 turbo. Les prix sont abordables.
N est ce pas l occasion d avoir une voiture avec laquelle je n aurai pas peur de faire un peu plus de kilomètres ?

Sur le bon coin y a une tt 996 avec Pc de gt2. C est un belle exemple de voiture qui peut me faire craquer pour son compromis.

Julien CP · *Envoyé le 09-06-2013 à 12:49*

la premiere 997 turbo à moins de 50K€ ??

saucisse ou pas ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/488834344.htm?ca=12_s

PHILIPPE69 · *Envoyé le 11-06-2013 à 20:47*

je me suis posé les memes questions que toi ;ma conclusion a été 997 turbo pour usage balade , sport , et circuit temps en temps

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