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Retour Val de Vienne 23 Septembre 2012
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Micka2412 Hors ligne
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Messages : 21 909
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Message : #261
Envoyé le 24-09-2012 à 23:29
 

Steph : tu viens a Dijon ?
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JPM987 Hors ligne
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Inscription : Jun 2008
Message : #262
Envoyé le 24-09-2012 à 23:32
 

Citation :Message original : trucker
Citation :Message original : yastefris
Bah on va dire que l'avantage d'une PDK à vitesse de sortie de virage égale c'est qu'une GT3RS MKII ne te remonte pas Wink, toute petite "S" que tu es Tongue

Tu gagnes un temps dingue pendant que l'élite s'astique le manche Bigsmile
Je sais les temps de passage sont assez bluffant et au rétrogradage c'est pire Wink


je peux témoigner, j'étais rivé au rétro :
pleine charge en ligne droite la GT3(997MK1) reste derrière, je n'aurais pas parié là dessusShocked
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yastefris En ligne
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Messages : 44 819
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Humeur : Stade Rochelais
Message : #263
Envoyé le 24-09-2012 à 23:33
 

Citation :Message original : Micka2412
Steph : tu viens a Dijon ?

Non, suis GO de la sortie Charentes le lendemain à 9h00 avec plein de préparatifs pour recevoir plein de monde le soir Wink
El bastardo, Move over puto !!
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trucker Hors ligne
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Humeur : Héraultaise
Message : #264
Envoyé le 24-09-2012 à 23:36
 

Citation :Message original : JPM987
Citation :Message original : trucker
Citation :Message original : yastefris
Bah on va dire que l'avantage d'une PDK à vitesse de sortie de virage égale c'est qu'une GT3RS MKII ne te remonte pas Wink, toute petite "S" que tu es Tongue

Tu gagnes un temps dingue pendant que l'élite s'astique le manche Bigsmile
Je sais les temps de passage sont assez bluffant et au rétrogradage c'est pire Wink


je peux témoigner, j'étais rivé au rétro :
pleine charge en ligne droite la GT3(997MK1) reste derrière, je n'aurais pas parié là dessusShocked




Alors tu vois Wink,
un outil sympa, une GTS avec PDK, un peu allégée, une suspension plus ferme et tu as de quoi t'amuser
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yastefris En ligne
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Message : #265
Envoyé le 24-09-2012 à 23:41
 

le hic c'est, à mon goût, deux points (et je dis bien à mon goût et sur ce tracé) :

- GTS moins vivace au niveau châssis (mais ma configuration me m'induirait-elle pas en défaut ?)
- X51 vraiment trop creux à la relance, les chevaux sont trop haut perchés

Après la PDK reste exemplaire, je n'en revenais pas moi même avec la 997 GT3RS MKII de Jef Shocked, et Jean-Phi non plus avec la 997 GT3 MKI plus affutée
El bastardo, Move over puto !!
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Micka2412 Hors ligne
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Message : #266
Envoyé le 24-09-2012 à 23:46
 

Citation :Message original : stef37
Citation :Message original : Micka2412
Bigsmile
j'aurais du en faire une de ta tripatte tiensExclamationBigsmile

Xav ne veut pas que je les laisse pour Dijon BigsmileBigsmile


ShockedShockedShockedShocked il est pas cool Thumbdown




Bigsmile
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Micka2412 Hors ligne
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Message : #267
Envoyé le 24-09-2012 à 23:53
 

Citation :Message original : yastefris
Ca manque de photos vu la floppée de shooters présents Tongue

Up! Tongue
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arma Hors ligne
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Message : #268
Envoyé le 25-09-2012 à 00:00
 

Bah oui et ma mienne ???
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Tomcat Hors ligne
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Message : #269
Envoyé le 25-09-2012 à 00:31
 

Citation :Message original : Yanouche
Hey Tom, tu n'aurais pas ma Bitza par hasard STP Question

Voilàaaa

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Miraculé...
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Tomcat Hors ligne
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Message : #270
Envoyé le 25-09-2012 à 01:04
 

Photos, suite


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