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Bonjour, en quête d'une GT3...
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AyrtonSenna Hors ligne
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Lieu : 66
Message : #221
Envoyé le 27-02-2012 à 23:25
 

[hs] Gilbert tu as eut une NSX ? Tongue [/hs]
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Geg En ligne
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Message : #222
Envoyé le 27-02-2012 à 23:28
 

Citation :Message original : stephafi
Citation :Message original : Geg
on se demande si l'auto a usé et abusé du circuit à priori non
...
A priori les suspensions sont spéciales (amortisseurs à bonbonne gaz)
Y'a un truc qui me gêne ...Wink
Mais ça ne veut pas dire que c'est une mauvaise auto Cool

Qu'est ce qui te gène?

Cette auto a été vue chez lui car il l'a en entretien depuis un moment.
Je sais qu'il l'a rachetée au précédent propriétaire fin 2011, l'expertise et les travaux de révision et de changement d'embrayage datent de fin 2011.

Quand on cherche c'est que qu'on entend de toutes les autos: elles sont en vente depuis un moment...

Comparée à celle de samedi elle semble infiniment plus fraiche.
Vu les dessous je doute qu'elle ait fait énormément de piste ou le pilote n'a jamais pris un vibreur et n'est jamais sorti.
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chris-91 Hors ligne
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Message : #223
Envoyé le 27-02-2012 à 23:31
 

amortos gaz c est pour la piste .pas pour la balade!

[Édite le 27-2-2012 par chris-91]
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Geg En ligne
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Message : #224
Envoyé le 27-02-2012 à 23:33
 

l'anneau rouge sur le volant fait partie de la gaine cuir du volant comme sur tous les volant sport.
Je ne sais pas si c'est d'origine, j'ai une photo que j'ai consultée.
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Geg En ligne
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Message : #225
Envoyé le 27-02-2012 à 23:35
 

Initialement l'auto viens de l'est (Luxembourg puis Metz) et a été mise sur le marché par K67 qui aurait fait les modifs d'amortisseurs.
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chris-91 Hors ligne
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Message : #226
Envoyé le 27-02-2012 à 23:36
 

Citation :Message original : Geg
l'anneau rouge sur le volant fait partie de la gaine cuir du volant comme sur tous les volant sport.
Je ne sais pas si c'est d'origine, j'ai une photo que j'ai consultée.

non rajouté Wink
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chris-91 Hors ligne
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Message : #227
Envoyé le 27-02-2012 à 23:39
 

ceci dit une gt3 sa vocation c est la piste CoolWink
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Geg En ligne
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Message : #228
Envoyé le 27-02-2012 à 23:44
 

Bon alors pour vous: Go ou No Go?

Expertise OK, garantie 5000 kms. Même sans ça l'auto me donne confiance, ça c'est seulement un plus qui rassure.
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stephafi Hors ligne
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Humeur : Bientot prêt ...
Message : #229
Envoyé le 27-02-2012 à 23:44
 

Une GT3 de 50mkm qui a déjà eu un changement d'embrayage mais qui n'a jamais fait de circuit...
Une GT3 de 50mkm qui a des amortisseurs changés par un modèle réglable à gaz (alors que ceux d'origine tiennent au moins 80mkm) mais qui n'a jamais fait de circuit....
C'est ça qui me gêne un peu Wink
Mais comme je l'ai écrit précédemment, ça ne veut pas dire que c'est une mauvaise voiture Wink
Et une GT3, c'est aussi fait pour le circuit Cool
En plus, elle est très belle Thumbup
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Butzi30 Hors ligne
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Inscription : Jun 2011
Message : #230
Envoyé le 27-02-2012 à 23:51
 

Citation :Message original : stephafi
Une GT3 de 50mkm qui a déjà eu un changement d'embrayage mais qui n'a jamais fait de circuit...
Une GT3 de 50mkm qui a des amortisseurs changés par un modèle réglable à gaz (alors que ceux d'origine tiennent au moins 80mkm) mais qui n'a jamais fait de circuit....
C'est ça qui me gêne un peu Wink
Mais comme je l'ai écrit précédemment, ça ne veut pas dire que c'est une mauvaise voiture Wink
Et une GT3, c'est aussi fait pour le circuit Cool
En plus, elle est très belle Thumbup

Assez d'accord avec çà Wink

L'auto semble très belle (et la couleur y est pour beaucoup) mais, à ce kilométrage, normalement rien d'autre que du consommable très basique (pneus, plaquettes, huiles & filtres) et, si d'autres choses ont été changés (comme l'embrayage notamment) c'est en effet pas trop rassurant Thumbdown
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