Bonjour, en quête d'une GT3...

[denteux42]

Citation :Message original : Micka2412

Citation :Message original : denteux42
avec le pont court , le gars a roulé en circuit et cherché la performance . Plus l'arceau rajouté, les harnais ......donc , pour moi , non . Attention, je ne connais pas la voiture , mais elle est en dehors de mes critères ...

oui mais toi tu veux une pistarde pour rouler sur la route...
c'est pas le cas de l'auteur du post...

Non , Micka, je viens du rallye .....donc , une pistarde pour rouler sur la route ...sur mes petites routes , surtout pas ...et dans le vertical , c'est trop chiant ....donc , je préfère du compromis , c'est ça la base des voitures de rallye.....bon we

[batman996]

Citation :Message original : Geg

Citation :Message original : bruno1777
Pis surtout trouve toi une couleur un peu plus éclatante, des grises et des noires on ne voit que ça !!

Oui si je peux j'éviterai les gris et noirs car j'en ai assez même sur ma voiture de tous les jours. La prochaine d'ailleurs sera toute blanche.
Mais en occasion je pense qu'il faut privilégier l'état général à la couleur.

Pas de réponse sur mes questions au sujet du pont court: quelles sont les différences majeures avec le pont standard?

Ok avec toi sur l'etat et l'equipement plutot que la couleur meme si une couleur vive est sympa.
Le pont ? Ba c'est plus court
Perso je l'ecarterais si c'est pas pour une utilisation purement piste.

[batman996]

Vmax de 270 au lieu des 300. Pas verifié car je roule a 130

[denteux42]

pour le pont court , meilleur reprise , au détriment de la V max . Les grands pros du dixième vous chiffreront ça , surtout pour les circuits de bas et mi régime ...mais un Marc Lieb avec une stock mettra une grosse ....valise à toutes les GT3 préparées ou non du club .....

[batman996]

Citation :Message original : denteux42
pour le pont court , meilleur reprise , au détriment de la V max . Les grands pros du dixième vous chiffreront ça , surtout pour les circuits de bas et mi régime ...mais un Marc Lieb avec une stock mettra une grosse ....valise à toutes les GT3 préparées ou non du club .....

La phrase 1 de ton message repond a la question.
Le reste est completement hors sujet

[lagentimmo]

Une Gt3 s'est vraiment le kiffe!!


J'ai une MKI pour une question de cout... L'auto est vraiment sympa a conduire et te retranscris bien les reactions de la voiture!!

[denteux42]

non, j'adapte à certains forumeurs , roi de la grande g......, pour qui slick et pont court sont indispensables, et qui le jour où ils monteraient avec un pro ......se diraient qu'ils ont investi....pour rien , prévenir est mieux que guérir

[batman996]

Citation :Message original : lagentimmo
Une Gt3 s'est vraiment le kiffe!!


J'ai une MKI pour une question de cout... L'auto est vraiment sympa a conduire et te retranscris bien les reactions de la voiture!!

Ca fait toujours plaisir de voir des gens heureux de ce qu'ils ont

[MadMax]

c'est vrai ...

c'est de plus en plus rare

[will91142]

Citation :Message original : Berik964

Citation :Message original : denteux42
En gros , vous vous prenez une belle 996 GT3 , et vous serez le plus heureux des hommes ....une journée de roulage , annualisée , c'est 1000 à 1500 euros - pas de frein céramique - ,et en ce qui me concerne , je garde ma voiture tel qu'elle , et je me fais reconstruire un truc .....moins aseptisé ...les sensations sont tellement différentes .....

Euh et c'est quoi comme genre de truc Denteux ??

Euh...j'ai promis de rien dire...