Bonjour, en quête d'une GT3...

[denteux42]

j'ai essayé il y a deux semaines une 997 GT3 , dans de bonnes conditions ...oui , ça va mieux ....c'est beaucoup plus confortable que la 996 ,c'est plus aseptisé , le moteur fait aussi un bruit magique , et je pourrai faire 1000 kms sur autoroute ...pour le reste , non .Je m'étais posé la question pour remplacer la mienne il y a deux ans , le delta ne vaut pas le coup pour moi - peut-être parce que je suis auvergnat ....et que sur mes routes , je préfère quelques chose de moins soft . Bonne journée , cette fois , faut bosser

[will91142]

Citation :Message original : Lex911

Citation :Message original : will91142

Citation :Message original : Lex911
Bienvenue Geg,

Si tu as le budget pour une 997 GT3, je te conseille de la préférer à la 996 tant il y a un monde entre ces 2 autos !

Pfff...qu'est ce que t'en sais toi....?

T'as vu tes perfs en kart?

J'ai essayé les 2, y'a pas photos

Paraît même qu'une 997 S a les mêmes perfs qu'une 996 GT3

Essayé sur l'autobahn?

Et la 991S sera aussi rapide qu'une 997 GT3... C'est le progrès mon pauvre monsieur. Par contre niveau sensation, une 997 S c'est proche du néant....

[rpaddicted]

997 GT3 si tu as les moyens : une tuerie sur circuit et sur petites routes, et puis tu peux même faire des road-trips de folie avec

[will91142]

[denteux42]

Citation :Message original : H2Olivier

Citation :Message original : will91142
996 GT3 ou 997 GT3 : oui bien sûr qu'il y a une différence, performances et 15/20K€...!!!

996 GT3 dans les 50/55K€... C'est la cote et pas un piège à touristes....

Pièges majeurs : rien en particulier, mais pour une voiture typée circuit bah les contraintes sont plus élevées donc bien regarder l'entretien général et si elle n'a pas tarté.... Sinon disuqes, plaquettes, amortos...ça peut monter assez vite.

Options sympas : CS et clim, le reste....

Je ne peux qu'être entièrement d'accord avec ce message, en rajoutant une petite chose, la 997 me semble beaucoup plus facile à piloter et de ce fait est plus sécurisante, mais également moins joueuse. Cela est la même chose à chaque changement de modèle.

Tout est dit ......,maintenant la 991 GT3 , voiture de fille en devenir ?

[Berik964]

Quel bon choix une GT3 et bienvenue

[gentleman69]

Citation :Message original : denteux42

Citation :Message original : H2Olivier

Citation :Message original : will91142
996 GT3 ou 997 GT3 : oui bien sûr qu'il y a une différence, performances et 15/20K€...!!!

996 GT3 dans les 50/55K€... C'est la cote et pas un piège à touristes....

Pièges majeurs : rien en particulier, mais pour une voiture typée circuit bah les contraintes sont plus élevées donc bien regarder l'entretien général et si elle n'a pas tarté.... Sinon disuqes, plaquettes, amortos...ça peut monter assez vite.

Options sympas : CS et clim, le reste....

Je ne peux qu'être entièrement d'accord avec ce message, en rajoutant une petite chose, la 997 me semble beaucoup plus facile à piloter et de ce fait est plus sécurisante, mais également moins joueuse. Cela est la même chose à chaque changement de modèle.

Tout est dit ......,maintenant la 991 GT3 , voiture de fille en devenir ?

Tu vas te faire de amis toi

Plus la voiture est vieille, plus l'homme est viril

J'aime bien, bon, je file acheter une 356

[stephafi]

996 Mk1 ==>45 k€
996 Mk2 ==>55 k€
997 Mk1 ==>65 k€
C'est un bon résumé ??
Le look de la 97 est plus sympa,(bien que l'aileron de la 96 ) elle est plus moderne, plus performante tout en étant plus facile à conduire.
Au niveau entretien et consommable, je pense que c'est dans les mêmes niveaux.
Peu importe ton choix, une GT3 reste une voiture fabuleuse.
Il faut juste t'assurer du bon entretien et de la tracabilité des interventions

[ea32]

Citation :Message original : stephafi

997 Mk1 ==>65 k€

faut peut-être pas exagérer quand même !!
on peut-être nuancer un peu, non ?

[emmanuel34]

Citation :Message original : denteux42
c'est pour ça que les pilotes préfèrent les 996 , et sont meilleurs en kart ..il n'y a pas d'aide ...je sors

exact