Une pistarde à la maison (vidéo page3)(vidéo Dijon page 5 et 10)(vidéo Issoire page 12)(vidéo Magny cours page 13)(page

[Micka2412]

Citation :Message original : trucker

Il me semble que la règle à lurcy c'est justement pour les véhicules plus lent de se mettre sur la droite pour laisser la trajectoire au plus rapide.
Donc les plus rapides doublent à gauche.

je vois les choses comme ça, mais visiblement pas tout le monde
ils se mettaient quasi tous à gauche
c'est pas grave on s'acclimate

Pascal a fait du kart à niveau international, tu iras lui expliquer toi même qu il est dangereux... moi avec mes 10/12 sorties à mon actif, je me sens pas de lui faire la leçon

[trucker]

Si il a fait du kart "International" alors là je me confonds en excuse de rouler avec lui avec mon niveau d'amateur modeste et de le déranger dans ses runs tout à l'intérieur.
Il a donc une conduite de kart tout s'explique.

[Guyom]

Citation :Message original : trucker
Bout de ligne droite à l'intérieur, no comment !!

Quand tu as une GT3, tu attends sagement, la grand courbe à droite et tu essayes de faire l'extérieur, sinon tu attends le tour d'après dans la ligne droite.
Il me semble que la règle à lurcy c'est justement pour les véhicules plus lent de se mettre sur la droite pour laisser la trajectoire au plus rapide.
Donc les plus rapides doublent à gauche.

Je suis entièrement d'accord avec toi.

Je n'ai pas regardé toute la vidéo, mais si tu fais allusion au passage "un de chaque côté" dans la ligne droite, faut reconnaître que:
- le gars en Lotus se trainait
- ils l'ont doublé dans la ligne droite, pas en courbe
- ils l'ont doublé en accel, pas au freinage
- y avait encore beaucoup de place avant le droite qui suit

Donc d'accord avec toi sur le principe, mais là faut pas exagérer je trouve

[Micka2412]

Merci Guyom

[Micka2412]

c'est vrai que la ligne droite de Lurcy n'est pas large

en plus , on voit bien que tu mitonnes quand tu dis faire du circuit, car la premiere chose qu'on t'apprend, c'est que quand tu te fais doubler, tu ne bouges pas, c'est celui qui double qui s'adapte, donc le mec peut pas faire un écart ...surtout dans une ligne droite qui de surcroit fait
18 m de large!!!!!!!


[Édite le 25-12-2011 par Micka2412]

[Micka2412]

Non , ça je te le laisse , ça te va si bien au teint

au fait tu sais qu'il y a d'autres posts que les miens sur le forum?

[Micka2412]

quand on voit ton historique on a des doutes
en fait tu te comportes comme un troll

[chris-91]

il y en a des "C.onnards "sur la piste , rien d' impressionnant sur la vidéo 1 a part que tu te prends un vent par l' alfa et que tu ne fais pas de tour de refroidissement



[Édite le 21-12-2011 par chris-91]

[Micka2412]

Citation :Message original : chris-91
il y en a des "C.onnards "sur la piste , rien d' impressionnant sur la vidéo 1 a part que tu te prends un vent par l' alfa et que tu ne fais pas de tour de refroidissement



[Édite le 21-12-2011 par chris-91]

refroidissement c'est vrai mais bon 3 degré dehors j'aurasi pu quand même je te l'accorde
l'Alfa , c'est Jean Luc, elle marche sa caisse , et il sait tenir un guidon cependant si tu appelles ça un vent, je me demande comment tu nommes une caisse qui va 4s seconde au tour plus vite que la tienne
la différence entre lui et moi aujourd'hui c'est uniquement une histoire de bonhomme, les autos se valent par contre, il prend des risques pour doubler que je n'oserais pas prendre...on a pas la même expérience lui et moi

[Édite le 25-12-2011 par Micka2412]

[denteux42]

Citation :Message original : Born to drink

Citation :Message original : trucker
Si il a fait du kart "International" alors là je me confonds en excuse de rouler avec lui avec mon niveau d'amateur modeste et de le déranger dans ses runs tout à l'intérieur.
Il a donc une conduite de kart tout s'explique.

LOL, au kart, la "touchette" fait partie du jeu...

PS : Le "Kart niveau international", ça ma fait bien sourire, tout de même... Rien à voir entre ça et une journée défouloir sur circuit avec un espace commun entre amateurs.. Même en course auto, ce n'est plus le même monde.

En inter , en kart , les boites font partie du jeu ...Quand 10 pilotes se battent dans le dixième de seconde ,c'est un peu viril . les coups de ponton dans le tour de chauffe , la poussette , quand le pilote est bien en appui ...bref , quand on roule en LOISIR en circuit en voiture , on fait gaffe .....finalement certains adhérents pourraient créer une chaine de TV TNT avec leur exploits